Omega 30 S
- Marke
- Omega
- Modell
- 30S
- Jahr
- 1986
- Motor
- Yanmar 2YM15 (2015)
- Kraftstoff
- Diesel
- Länge
- 9,35 m (30,7 ft)
- Breite
- 2,95 m (9,7 ft)
- Tiefe
- 1,55 m (5,1 ft)
- Gewicht
- 3,2 ton
- Rumpf
- Fiberglas
- Standort
- Roskilde, DK
DKK 225.000
EUR 30.100*
*
Der Preis wird auf der Grundlage des aktuellen Wechselkurses in Ihre Landeswährung umgerechnet
Omega 30S
"Alfa Omega" - komplett überarbeiteter Klassiker aus der Vindö-Werft
Die Omega 30S wurde vom renommierten neuseeländischen Bootsdesigner Ron Holland entworfen, der für seine eleganten und seglerischen Entwürfe bekannt ist. Gebaut wird das Modell in der schwedischen Traditionswerft Vindö, die seit Jahrzehnten für erstklassige Handwerkskunst in Bezug auf Konstruktion, Materialauswahl und Ausstattung steht.
Die Omega 30S ist ein stabiles, harmonisches und schnell segelndes Familienboot, das nicht nach bestimmten Maßstäben konstruiert ist, sondern bei dem Komfort, Segelleistung und Ästhetik im Vordergrund stehen. Dank der selbstwendenden Rollfock, des Großsegels mit durchgehenden Latten, des Lazybags, der Einleiner-Leine und der Selbststeuerung ist es leicht zu handhaben - auch für eine Person - u
Die Omega 30S ist ein stabiles, harmonisches und schnell segelndes Familienboot, das nicht nach bestimmten Maßstäben konstruiert ist, sondern bei dem Komfort, Segelleistung und Ästhetik im Vordergrund stehen. Dank der selbstwendenden Rollfock, des Großsegels mit durchgehenden Latten, des Lazybags, der Einleiner-Leine und der Selbststeuerung ist es leicht zu handhaben - auch für eine Person - u
Die Omega 30S wurde vom renommierten neuseeländischen Bootsdesigner Ron Holland entworfen, der für seine eleganten und seglerischen Entwürfe bekannt ist. Gebaut wird das Modell in der schwedischen Traditionswerft Vindö, die seit Jahrzehnten für erstklassige Handwerkskunst in Bezug auf Konstruktion, Materialauswahl und Ausstattung steht.
Die Omega 30S ist ein stabiles, harmonisches und schnell segelndes Familienboot, das nicht nach bestimmten Maßstäben konstruiert ist, sondern bei dem Komfort, Segelleistung und Ästhetik im Vordergrund stehen. Dank der selbstwendenden Rollfock, des Großsegels mit durchgehenden Latten, des Lazybags, der Einleiner-Leine und der Selbststeuerung ist es leicht zu handhaben - auch für eine Person - und alle Fallen und Leinen werden zum Cockpit zurückgeführt.
Das Cockpit ist geräumig und funktionell, mit langen Sargbänken (über 2 Meter), Teakholz auf Decks und Bänken und hohem Komfort mit soliden Rückenlehnen.
Auf der Leeseite ist das Boot hell, übersichtlich und einladend, mit einer großen Kabinenöffnung, einem geräumigen Salon, einer Längspantry mit Doppelspüle, einem nach vorne zu öffnenden Kühlschrank und einem zweiflammigen Gasherd.
"Alfa Omega" ist wahrscheinlich einer der umfassendsten und am besten ausgeführten Umbauten einer Omega 30S in Dänemark. In den letzten zehn Jahren wurde ein größerer Betrag als der aktuelle Verkaufspreis in eine gründliche technische und kosmetische Aufrüstung vom Mast bis zum Kiel investiert. Das Ergebnis ist ein Boot, das sich in einem außergewöhnlich guten Zustand befindet - voll segelfertig, ohne dass weitere Maßnahmen erforderlich sind. Es gibt eine umfangreiche Dokumentation für praktisch alle durchgeführten Verbesserungen und Ersetzungen.
Ausgewählte Verbesserungen und Ersetzungen, detaillierte Liste auf Anfrage erhältlich:
Allgemein:
- 2016: Isotherm CR49 Kühlschrank (aktualisierte Steuerung und Thermostat 2024, Kältemittelfüllung 2024)
- 2017: Ruderlager ersetzt
- 2019: Wasser poliert und neu lackiert
- 2020: Alle Zepterfüße ersetzt
- 2020: Alle Rumpfdurchführungen ersetzt, darunter mehrere für TruDesign
- 2022: Neue Kissen und Matratzen aus Kaltschaum mit Wolle/Polyesterbezug (LC Boligmontering)
- 2023: Neue Sprayhood mit Haltegriff, Cockpitzelt und Lazybag - alles mit neuen Edelstahlbügeln
- 2022-2025: Neue Wasserhähne, Schläuche, Gasinstallation, Lüftungsanlage, Toilette, Waschbecken und Seeventile
- 2024: Neue Luken, Schiebedeckel und Acryl-Luken von Plexifix
Rigg und Segel:
- 2014: Doyle Selbstwendefock mit senkrechten Stagsegeln
- 2014: Doyle Gennaker (fast unbenutzt)
- 2017: Andersen ST12 Wurfschaufel für Selbstwendefock
- 2018: Kompletter neuer Seldén-Mast (verjüngt mit Langmastkran), Baum mit Einleiner, Rutenkick, gesamtes stehendes und laufendes Gut (Dyneema-Fall), neues Furlex 104S Rollvorstag, Bugspriet und Seldén-Blöcke
- 2020: OneSails radial geschnittenes Großsegel mit Durchgangslatten und zwei Einleiner
Motor und Technik
- 2015: Yanmar 2YM15 (15 PS), frischwassergekühlt, neues Getriebe, neuer Flexofold 2-Blatt Propeller, neue Schläuche und Vetus Schalldämpfer - Motor wird jährlich gewartet (ca. 606 Stunden)
- 2021: Neue Edelstahl-Kielbolzen und neue Kielverbindung (Olsens Yachtværft)
- 2024: Modernisierte elektrische Anlage (Stromschienen, richtig dimensionierte Kabel und Sicherungen)
Elektronik:
- 2018: 2 x 85 ah Verbraucherbatterien von Varta
- 2019: Simrad 7GO XSE Plotter mit Navionics Scandinavia
- 2020: Philipi STV208 Schaltanlage und 230V Landstromanlage (mit galvanischem Isolator, HPFI und Victron Ladegerät)
- 2020: Silva-Schottkompass
- 2025: Shakespeare Squatty Body UKW-Antenne
Optionale Ausrüstung und Zubehör:
- Raymarine ST2000 Selbststeuerungsanlage
- Geformte Türteppiche und Cockpittisch (Lagun)
- 2024: Winterpressring aus Fibertex F43S UV Spezial
- Heckplattform mit Gennakerbügel
- Techimpex Classic Kocher mit 2 Brennern
- Symmetrischer Spinnaker (Dansails) und Spinnakerbaum
- 12kg Bruce-Anker mit Kette/Tauwerk
- Feuerwehrausrüstung, Fender, Moorings, Filter etc.
Die "Alfa Omega" ist ein absolut außergewöhnliches Exemplar - eine klassische, schöne und segelfertige Omega 30S, die mit großer Sorgfalt gepflegt und kontinuierlich aktualisiert wurde. Eine einzigartige Gelegenheit für den qualitätsbewussten Segler, der ein Boot mit Seele, Komfort und moderner Zuverlässigkeit sucht.
Die Omega 30S wurde vom renommierten neuseeländischen Bootsdesigner Ron Holland entworfen, der für seine eleganten und seglerischen Entwürfe bekannt ist. Gebaut wird das Modell in der schwedischen Traditionswerft Vindö, die seit Jahrzehnten für erstklassige Handwerkskunst in Bezug auf Konstruktion, Materialauswahl und Ausstattung steht.Die Omega 30S ist ein stabiles, harmonisches und schnell segelndes Familienboot, das nicht nach bestimmten Maßstäben konstruiert ist, sondern bei dem Komfort, Segelleistung und Ästhetik im Vordergrund stehen. Dank der selbstwendenden Rollfock, des Großsegels mit durchgehenden Latten, des Lazybags, der Einleiner-Leine und der Selbststeuerung ist es leicht zu handhaben - auch für eine Person - und alle Fallen und Leinen werden zum Cockpit zurückgeführt.
Das Cockpit ist geräumig und funktionell, mit langen Sargbänken (über 2 Meter), Teakholz auf Decks und Bänken und hohem Komfort mit soliden Rückenlehnen.
Auf der Leeseite ist das Boot hell, übersichtlich und einladend, mit einer großen Kabinenöffnung, einem geräumigen Salon, einer Längspantry mit Doppelspüle, einem nach vorne zu öffnenden Kühlschrank und einem zweiflammigen Gasherd.
"Alfa Omega" ist wahrscheinlich einer der umfassendsten und am besten ausgeführten Umbauten einer Omega 30S in Dänemark. In den letzten zehn Jahren wurde ein größerer Betrag als der aktuelle Verkaufspreis in eine gründliche technische und kosmetische Aufrüstung vom Mast bis zum Kiel investiert. Das Ergebnis ist ein Boot, das sich in einem außergewöhnlich guten Zustand befindet - voll segelfertig, ohne dass weitere Maßnahmen erforderlich sind. Es gibt eine umfangreiche Dokumentation für praktisch alle durchgeführten Verbesserungen und Ersetzungen.
Ausgewählte Verbesserungen und Ersetzungen, detaillierte Liste auf Anfrage erhältlich:
Allgemein:
- 2016: Isotherm CR49 Kühlschrank (aktualisierte Steuerung und Thermostat 2024, Kältemittelfüllung 2024)
- 2017: Ruderlager ersetzt
- 2019: Wasser poliert und neu lackiert
- 2020: Alle Zepterfüße ersetzt
- 2020: Alle Rumpfdurchführungen ersetzt, darunter mehrere für TruDesign
- 2022: Neue Kissen und Matratzen aus Kaltschaum mit Wolle/Polyesterbezug (LC Boligmontering)
- 2023: Neue Sprayhood mit Haltegriff, Cockpitzelt und Lazybag - alles mit neuen Edelstahlbügeln
- 2022-2025: Neue Wasserhähne, Schläuche, Gasinstallation, Lüftungsanlage, Toilette, Waschbecken und Seeventile
- 2024: Neue Luken, Schiebedeckel und Acryl-Luken von Plexifix
Rigg und Segel:
- 2014: Doyle Selbstwendefock mit senkrechten Stagsegeln
- 2014: Doyle Gennaker (fast unbenutzt)
- 2017: Andersen ST12 Wurfschaufel für Selbstwendefock
- 2018: Kompletter neuer Seldén-Mast (verjüngt mit Langmastkran), Baum mit Einleiner, Rutenkick, gesamtes stehendes und laufendes Gut (Dyneema-Fall), neues Furlex 104S Rollvorstag, Bugspriet und Seldén-Blöcke
- 2020: OneSails radial geschnittenes Großsegel mit Durchgangslatten und zwei Einleiner
Motor und Technik
- 2015: Yanmar 2YM15 (15 PS), frischwassergekühlt, neues Getriebe, neuer Flexofold 2-Blatt Propeller, neue Schläuche und Vetus Schalldämpfer - Motor wird jährlich gewartet (ca. 606 Stunden)
- 2021: Neue Edelstahl-Kielbolzen und neue Kielverbindung (Olsens Yachtværft)
- 2024: Modernisierte elektrische Anlage (Stromschienen, richtig dimensionierte Kabel und Sicherungen)
Elektronik:
- 2018: 2 x 85 ah Verbraucherbatterien von Varta
- 2019: Simrad 7GO XSE Plotter mit Navionics Scandinavia
- 2020: Philipi STV208 Schaltanlage und 230V Landstromanlage (mit galvanischem Isolator, HPFI und Victron Ladegerät)
- 2020: Silva-Schottkompass
- 2025: Shakespeare Squatty Body UKW-Antenne
Optionale Ausrüstung und Zubehör:
- Raymarine ST2000 Selbststeuerungsanlage
- Geformte Türteppiche und Cockpittisch (Lagun)
- 2024: Winterpressring aus Fibertex F43S UV Spezial
- Heckplattform mit Gennakerbügel
- Techimpex Classic Kocher mit 2 Brennern
- Symmetrischer Spinnaker (Dansails) und Spinnakerbaum
- 12kg Bruce-Anker mit Kette/Tauwerk
- Feuerwehrausrüstung, Fender, Moorings, Filter etc.
Die "Alfa Omega" ist ein absolut außergewöhnliches Exemplar - eine klassische, schöne und segelfertige Omega 30S, die mit großer Sorgfalt gepflegt und kontinuierlich aktualisiert wurde. Eine einzigartige Gelegenheit für den qualitätsbewussten Segler, der ein Boot mit Seele, Komfort und moderner Zuverlässigkeit sucht.
Die Omega 30S ist ein stabiles, harmonisches und schnell segelndes Familienboot, das nicht nach bestimmten Maßstäben konstruiert ist, sondern bei dem Komfort, Segelleistung und Ästhetik im Vordergrund stehen. Dank der selbstwendenden Rollfock, des Großsegels mit durchgehenden Latten, des Lazybags, der Einleiner-Leine und der Selbststeuerung ist es leicht zu handhaben - auch für eine Person - u
Ausrüstungsliste
Motor
PS14
Motorstunden608
Baujahr2014
Motor NummerE06739
Kühlung mit SüßwasserJa
PropellerwelleFast skrueaksel
Propeller2-bladet Flexofold foldepropel
StrahlruderNein
Motoren1
Kraftstoffkapazität30
Geschwindigkeit7
Segel und Rigg
GroßsegelJa
GroßsegelOneSails radialskåret storsejl med gennemgående sejlpinde og 2 hurtig-/enkeltlinereb (2020)
VorsegelJa
VorsegelSelvslående fok fra Doyle med lodrette sejlpinde (2014)
RigtypeFractional sloop
SpinnakerJa
GennakkerJa
Lazy JackJa
ZippackJa
RollfockJa
Navigation
KartenplotterJa
KartenplotterSimrad 7GO XSE-kortplotter med touchskærm og Navionics-kort til Skandinavien (2019)
Bootsgeschwindigkeit/LoggeJa
EcholotJa
KompassJa
AutopilotJa
AutopilotRaymarine ST2000
LaternenJa
GPSJa
Unter Deck
HerdJa
KühlschrankJa
ToiletteJa
FäkalientankNein
Kojen2 + 1 + 1 + 1,5
Cockpit
PinneJa
SprayhoodJa
Cockpit-ZeltJa
CockpittischJa
WinchenAndersen ST12 (2017)
Deck
Teak-DeckNein
Teakholz im CockpitJa
SeezaunJa
BadeleiterJa
Ausrüstung
FenderJa
FestmacherJa
FeuerlöscherJa
Ankerwinsch12 kg bruceanker med 5 meter kæde og 30 meter ankertov
Verschieden
Leistung 230VJa
BootsnameAlfa Omega
LadegerätJa
Batterien1 x 75 Ah Varta start (2022) + 2 x 85 Ah Varta forbrug (2018)
DruckwasserJa
WarmwasserspeicherNein
BilgepumpeJa
WassertankJa
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