Verkauft
OE 32
- Marke
- OE
- Modell
- 32
- Jahr
- 1984
- Motor
- Yanmar 3YM30
- Kraftstoff
- Diesel
- Länge
- 9,89 m (32,4 ft)
- Breite
- 3,18 m (10,4 ft)
- Tiefe
- 1,5 m (4,9 ft)
- Gewicht
- 6,5 ton
- Rumpf
- Fiberglas
- Standort
- Kastrup, DK
OE 32
Klassischer Kreuzer mit neuerem Motor, Segeln und Bugstrahlruder
OE-Boote werden vom schwedischen Designer Olle Enderlein entworfen, der für seine harmonischen, seetüchtigen und eleganten Konstruktionen bekannt ist. Die OE 32 ist einer seiner beliebtesten Entwürfe - ein langgekühlter Hochseekreuzer, der für komfortable Langstreckentörns mit hoher Sicherheit und guten Segeleigenschaften gebaut wurde.
Dieses Exemplar wurde 1984 in Südjütland mit der Baunummer 151 gebaut, und der jetzige Besitzer ist erst der zweite Eigentümer seit 21 Jahren. Das Schiff wurde kontinuierlich gewartet und modernisiert, wobei der Schwerpunkt auf Zuverlässigkeit und Ausstattung lag, die es für viele neue Abenteuer bereit macht.
Upgrades und Neuanschaffungen (letzte 5 Jahre):
- 2020:
Dieses Exemplar wurde 1984 in Südjütland mit der Baunummer 151 gebaut, und der jetzige Besitzer ist erst der zweite Eigentümer seit 21 Jahren. Das Schiff wurde kontinuierlich gewartet und modernisiert, wobei der Schwerpunkt auf Zuverlässigkeit und Ausstattung lag, die es für viele neue Abenteuer bereit macht.
Upgrades und Neuanschaffungen (letzte 5 Jahre):
- 2020:
OE-Boote werden vom schwedischen Designer Olle Enderlein entworfen, der für seine harmonischen, seetüchtigen und eleganten Konstruktionen bekannt ist. Die OE 32 ist einer seiner beliebtesten Entwürfe - ein langgekühlter Hochseekreuzer, der für komfortable Langstreckentörns mit hoher Sicherheit und guten Segeleigenschaften gebaut wurde.
Dieses Exemplar wurde 1984 in Südjütland mit der Baunummer 151 gebaut, und der jetzige Besitzer ist erst der zweite Eigentümer seit 21 Jahren. Das Schiff wurde kontinuierlich gewartet und modernisiert, wobei der Schwerpunkt auf Zuverlässigkeit und Ausstattung lag, die es für viele neue Abenteuer bereit macht.
Upgrades und Neuanschaffungen (letzte 5 Jahre):
- 2020: Neuer Motor (Yanmar 3YM30) + Propeller, Starterbatterie
- 2020: Neuer Kraftstofftank 70 L (Edelstahl)
- 2020: Auswechseln aller Seeventile
- 2020: Neuer Fäkalientank aus Edelstahl
- 2021: Side-Power Bugstrahlruder inkl. 2 Batterien
- 2022: Neues Vorsegel + Großsegel (Quantum Sails)
- 2022/23: Solarzellen auf Deck inkl. Regler
- 2023: Neues UKW-Funkgerät mit AIS und GPS
- 2024: Rettungsinsel (Seasafe ISO 9650-2)
Navigations- und Sicherheitsausrüstung:
- GPS-Navigationsgerät (Garmin)
- Autopilot
- VHF mit AIS und GPS
- 5 selbstaufblasende Schwimmwesten
Deck und Takelage:
- Cockpitzelt, Sprayhood, Baum und Vorsegelspanner (gereinigt, imprägniert und repariert 2025)
- Sturmfock und Kutterstag-Montagefock
- Ankerwinde mit Anker, 30 m Kette + 50 m Leine
- Heckanker
Komfort und Innenausstattung:
- 2 Stahlwassertanks (unter Koje und Deck)
- Kühlbox mit Kompressorsteuerung
- Kissen für alle Liegeplätze
- Teakholz im Cockpit ersetzt 2017
Sonstige Ausstattung:
- Bilgepumpen (automatisch und manuell)
- 4 Verbraucherbatterien
- Cockpitpersenning und Zubehör
Anmerkungen:
Innerhalb der nächsten 2-3 Jahre müssen das Cockpitzelt, die Kissen und die Vorhänge wahrscheinlich ersetzt werden.
Diese OE 32 ist ein klassisches, gut gebautes, lange gekühltes Segelboot, das Sicherheit, Komfort und Stärke kombiniert. Mit einem neueren Motor, aktualisierten Segeln und moderner Elektronik ist es sowohl für längere Reisen als auch für gemütliche Fahrten in heimischen Gewässern geeignet.
OE-Boote werden vom schwedischen Designer Olle Enderlein entworfen, der für seine harmonischen, seetüchtigen und eleganten Konstruktionen bekannt ist. Die OE 32 ist einer seiner beliebtesten Entwürfe - ein langgekühlter Hochseekreuzer, der für komfortable Langstreckentörns mit hoher Sicherheit und guten Segeleigenschaften gebaut wurde.Dieses Exemplar wurde 1984 in Südjütland mit der Baunummer 151 gebaut, und der jetzige Besitzer ist erst der zweite Eigentümer seit 21 Jahren. Das Schiff wurde kontinuierlich gewartet und modernisiert, wobei der Schwerpunkt auf Zuverlässigkeit und Ausstattung lag, die es für viele neue Abenteuer bereit macht.
Upgrades und Neuanschaffungen (letzte 5 Jahre):
- 2020: Neuer Motor (Yanmar 3YM30) + Propeller, Starterbatterie
- 2020: Neuer Kraftstofftank 70 L (Edelstahl)
- 2020: Auswechseln aller Seeventile
- 2020: Neuer Fäkalientank aus Edelstahl
- 2021: Side-Power Bugstrahlruder inkl. 2 Batterien
- 2022: Neues Vorsegel + Großsegel (Quantum Sails)
- 2022/23: Solarzellen auf Deck inkl. Regler
- 2023: Neues UKW-Funkgerät mit AIS und GPS
- 2024: Rettungsinsel (Seasafe ISO 9650-2)
Navigations- und Sicherheitsausrüstung:
- GPS-Navigationsgerät (Garmin)
- Autopilot
- VHF mit AIS und GPS
- 5 selbstaufblasende Schwimmwesten
Deck und Takelage:
- Cockpitzelt, Sprayhood, Baum und Vorsegelspanner (gereinigt, imprägniert und repariert 2025)
- Sturmfock und Kutterstag-Montagefock
- Ankerwinde mit Anker, 30 m Kette + 50 m Leine
- Heckanker
Komfort und Innenausstattung:
- 2 Stahlwassertanks (unter Koje und Deck)
- Kühlbox mit Kompressorsteuerung
- Kissen für alle Liegeplätze
- Teakholz im Cockpit ersetzt 2017
Sonstige Ausstattung:
- Bilgepumpen (automatisch und manuell)
- 4 Verbraucherbatterien
- Cockpitpersenning und Zubehör
Anmerkungen:
Innerhalb der nächsten 2-3 Jahre müssen das Cockpitzelt, die Kissen und die Vorhänge wahrscheinlich ersetzt werden.
Diese OE 32 ist ein klassisches, gut gebautes, lange gekühltes Segelboot, das Sicherheit, Komfort und Stärke kombiniert. Mit einem neueren Motor, aktualisierten Segeln und moderner Elektronik ist es sowohl für längere Reisen als auch für gemütliche Fahrten in heimischen Gewässern geeignet.
Dieses Exemplar wurde 1984 in Südjütland mit der Baunummer 151 gebaut, und der jetzige Besitzer ist erst der zweite Eigentümer seit 21 Jahren. Das Schiff wurde kontinuierlich gewartet und modernisiert, wobei der Schwerpunkt auf Zuverlässigkeit und Ausstattung lag, die es für viele neue Abenteuer bereit macht.
Upgrades und Neuanschaffungen (letzte 5 Jahre):
- 2020:
Ausrüstungsliste
Motor
PS29
Motorstunden670
Baujahr2020
Motor NummerE16936
Kühlung mit SüßwasserJa
PropellerwelleFast skrueaksel
Propeller3 bladet (2020)
StrahlruderJa
StrahlruderSide-Power SE80 (2021)
Motoren1
Kraftstoffkapazität70
Segel und Rigg
GroßsegelJa
GroßsegelQuantum Sails (2022)
VorsegelJa
VorsegelQuantum Sails (2022)
RigtypeMasthead sloop
SpinnakerNein
GennakkerNein
GroßbaumpersenningJa
Lazy JackJa
ZippackJa
RollfockJa
SpinnakerbaumJa
Navigation
KartenplotterJa
KartenplotterGarmin GPSmap 923 (2020)
Bootsgeschwindigkeit/LoggeNein
EcholotJa
UKWJa
UKWICOM VHF Marine IC-M330 med GPS og DSC-D (2023)
KompassJa
AutopilotJa
AutopilotAutopilot SIMRAD TP32
LaternenJa
GPSJa
AIS transmitterGarmin AIS 800 Black box transciver
AIS responderGarmin AIS 800 Black box transciver
Unter Deck
HerdNein
KühlschrankJa
ToiletteJa
FäkalientankJa
DuscheNein
Kojen2 + 2 + 1
Maximale Höhe Kabine (cm)180
StereoJa
HeizungNein
Fäkalientank(2020)
TankstutzenJa
Cockpit
PinneJa
SprayhoodJa
Cockpit-ZeltJa
CockpittischJa
WinchenAndersen ST 40 + 46
Deck
Teak-DeckNein
Teakholz im CockpitJa
SeezaunJa
BadeleiterJa
Ausrüstung
FenderJa
FestmacherJa
WinterwiegeNein
RettungswesteJa
FeuerlöscherJa
Ankerwinsch30 meter kæde + 50 meter line samt hækanker
RettungsbootSeasafe ISO 9650-2 (2024)
Verschieden
Leistung 230VJa
BootsnameAmazing Grace
LadegerätJa
Batterien4 x forbrug/start/ankerspil + 2 x bovpropel
DruckwasserJa
WarmwasserspeicherNein
BilgepumpeJa
WindeLofrans 1000 W
Elektrische AnkerwindeJa
WassertankJa
Wassertank (in Litern)2 x stål
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