Helmsman 49DS
- Marke
- Helmsman
- Modell
- 49 DS
- Jahr
- 1988
- Motor
- Yanmar 4JHTE (Gearkasse fra 2011)
- Kraftstoff
- Diesel
- Länge
- 14,97 m (49,1 ft)
- Breite
- 3,5 m (11,5 ft)
- Tiefe
- 2,15 m (7,1 ft)
- Gewicht
- 13 ton
- Rumpf
- Fiberglas
- Standort
- Vallensbæk Havn, DK
DKK 585.000
EUR 78.400*
*
Der Preis wird auf der Grundlage des aktuellen Wechselkurses in Ihre Landeswährung umgerechnet
Helmsman 49 DS (TILBAGE PÅ MARKEDET)
Helmsman Yachts AB wurde 1973 von Arne Linde, dem Yachtdesigner Hakan Södergrön und Kapitän Lothar Köhler gegründet und hat seinen Sitz in Vaxholm bei Stockholm, Schweden. Die Werft ist seit langem dafür bekannt, solide, gut gebaute und seetüchtige Boote zu bauen, und die Helmsman 49 DS ist keine Ausnahme. Bekannt für seinen geräumigen und komfortablen Decksalon und die gemütliche Achterkabine mit eigener Toilette, ist dieses Modell so konzipiert, dass es sowohl stabil als auch komfortabel auf langen Reisen ist.
Der Verkäufer sagt: "Wir haben "Summertime" vor 6 Jahren gekauft und seitdem hat sie uns auf eine beeindruckende Reise über den Atlantik und zurück, eine abenteuerliche Reise nach Schottland sowie viele wunderbare Seg
Der Verkäufer sagt: "Wir haben "Summertime" vor 6 Jahren gekauft und seitdem hat sie uns auf eine beeindruckende Reise über den Atlantik und zurück, eine abenteuerliche Reise nach Schottland sowie viele wunderbare Seg
Helmsman Yachts AB wurde 1973 von Arne Linde, dem Yachtdesigner Hakan Södergrön und Kapitän Lothar Köhler gegründet und hat seinen Sitz in Vaxholm bei Stockholm, Schweden. Die Werft ist seit langem dafür bekannt, solide, gut gebaute und seetüchtige Boote zu bauen, und die Helmsman 49 DS ist keine Ausnahme. Bekannt für seinen geräumigen und komfortablen Decksalon und die gemütliche Achterkabine mit eigener Toilette, ist dieses Modell so konzipiert, dass es sowohl stabil als auch komfortabel auf langen Reisen ist.
Der Verkäufer sagt: "Wir haben "Summertime" vor 6 Jahren gekauft und seitdem hat sie uns auf eine beeindruckende Reise über den Atlantik und zurück, eine abenteuerliche Reise nach Schottland sowie viele wunderbare Segeltörns und Ferien in Dänemark mitgenommen. Sie wird ständig mit einer Vielzahl von Verbesserungen und Wartungsarbeiten auf den neuesten Stand gebracht, um sie für neue Abenteuer bereit zu machen."
Upgrades und Wartungsarbeiten von 2019-2024:
- Autopilot: Raymarine 400 EV Autopilot (2024)
- Navigation: Raymarine Axiom 9 Kartenplotter (2019), Radar und AIS-Transponder
- Dach: Renoviertes Kabinendach (2023)
- Rumpf: Neue Grundierung unterhalb der Wasserlinie (2022)
- Ruder: Ausgetauscht (2022)
- Grauwassertank: Eingebaut (2019)
- Fäkalientank: Eingebaut (2022)
- Segel: Großsegel (2019), Rollfock (ab 2020, aber bis 2022 nicht genutzt) und zusätzliche Rollgenua
- Rollvorstag: Seldén (2022)
- Wasser- und Abwasserschläuche: Ausgetauscht (2019/2020)
- Elektrische Anlage: Umfassende Renovierung (2019)
- Energieversorgung: 200W Solarpanels, Rutland 1200 Windturbine (2019) und neuer Wechselrichter (2024)
- Großer Teil des stehenden Takelwerks wird zwischen 2019 und 2022 ersetzt (Oberwanten, Unterwanten, Vorstag, Achterstag und Achterstag)
Technische Daten:
- Motor: Yanmar 4JHTE, 58 PS, mit neuem Getriebe (2011)
- Kraftstofftank: 240 Liter
- Wassertanks: 2 x 300 Liter
- Segel/Rigg: 21,5 m Mast (durchgehend), Segelfläche von 115 m², Genua-Großsegel mit Reißleine (2019), Kuttersegel und Sturmfock, extra Außenrollreff für Genua 1.
- Deck/Cockpit: Elektrische Ankerwinde, Wasi Bugel Anker mit 50 m Kette, Cockpittisch, Badeleiter, Cockpitzelt (2010), Sprayhood (2010), Bimini (2015)
Innenausstattung
Der Innenraum ist geräumig und komfortabel mit einem Decksalon, der gute Sicht und Licht bietet. Alles ist für lange Aufenthalte an Bord mit Gaskocher, Kühlbox mit Kompressor, Warm-/Kaltwasser unter Druck, Batterieladegerät, Landstrom und Inverter ausgestattet. Es gibt eine Heizung (Eberspächer 4 kW) und sowohl eine elektrische als auch eine manuelle Toilette mit Fäkalientank. Alle Kissen sind in marineblauem Alcantara (2014).
Sicherheit und optionale Extras
Das Boot ist mit einer Rettungsinsel (Wartung 2024), mehreren Rettungswesten (ab 2019), einer MOB-Boje, Feuerlöschern (2024), einem Rettungsring und verschiedenen Seilen und Festmachern ausgestattet. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind ein Fiberglas-Bodenspant (2012) und ein Mariner 4 PS Außenbordmotor.
Wenn Sie auf der Suche nach einer stabilen, qualitativ hochwertigen Segelyacht von einer anerkannten Werft für Langstreckentörns mit vielen Updates und Wartungsarbeiten sind, könnte "Summertime" das richtige Boot für Sie sein. Wenden Sie sich an den Yachtmakler Dennis Nordahl für weitere Informationen und zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins.
Helmsman Yachts AB wurde 1973 von Arne Linde, dem Yachtdesigner Hakan Södergrön und Kapitän Lothar Köhler gegründet und hat seinen Sitz in Vaxholm bei Stockholm, Schweden. Die Werft ist seit langem dafür bekannt, solide, gut gebaute und seetüchtige Boote zu bauen, und die Helmsman 49 DS ist keine Ausnahme. Bekannt für seinen geräumigen und komfortablen Decksalon und die gemütliche Achterkabine mit eigener Toilette, ist dieses Modell so konzipiert, dass es sowohl stabil als auch komfortabel auf langen Reisen ist.Der Verkäufer sagt: "Wir haben "Summertime" vor 6 Jahren gekauft und seitdem hat sie uns auf eine beeindruckende Reise über den Atlantik und zurück, eine abenteuerliche Reise nach Schottland sowie viele wunderbare Segeltörns und Ferien in Dänemark mitgenommen. Sie wird ständig mit einer Vielzahl von Verbesserungen und Wartungsarbeiten auf den neuesten Stand gebracht, um sie für neue Abenteuer bereit zu machen."
Upgrades und Wartungsarbeiten von 2019-2024:
- Autopilot: Raymarine 400 EV Autopilot (2024)
- Navigation: Raymarine Axiom 9 Kartenplotter (2019), Radar und AIS-Transponder
- Dach: Renoviertes Kabinendach (2023)
- Rumpf: Neue Grundierung unterhalb der Wasserlinie (2022)
- Ruder: Ausgetauscht (2022)
- Grauwassertank: Eingebaut (2019)
- Fäkalientank: Eingebaut (2022)
- Segel: Großsegel (2019), Rollfock (ab 2020, aber bis 2022 nicht genutzt) und zusätzliche Rollgenua
- Rollvorstag: Seldén (2022)
- Wasser- und Abwasserschläuche: Ausgetauscht (2019/2020)
- Elektrische Anlage: Umfassende Renovierung (2019)
- Energieversorgung: 200W Solarpanels, Rutland 1200 Windturbine (2019) und neuer Wechselrichter (2024)
- Großer Teil des stehenden Takelwerks wird zwischen 2019 und 2022 ersetzt (Oberwanten, Unterwanten, Vorstag, Achterstag und Achterstag)
Technische Daten:
- Motor: Yanmar 4JHTE, 58 PS, mit neuem Getriebe (2011)
- Kraftstofftank: 240 Liter
- Wassertanks: 2 x 300 Liter
- Segel/Rigg: 21,5 m Mast (durchgehend), Segelfläche von 115 m², Genua-Großsegel mit Reißleine (2019), Kuttersegel und Sturmfock, extra Außenrollreff für Genua 1.
- Deck/Cockpit: Elektrische Ankerwinde, Wasi Bugel Anker mit 50 m Kette, Cockpittisch, Badeleiter, Cockpitzelt (2010), Sprayhood (2010), Bimini (2015)
Innenausstattung
Der Innenraum ist geräumig und komfortabel mit einem Decksalon, der gute Sicht und Licht bietet. Alles ist für lange Aufenthalte an Bord mit Gaskocher, Kühlbox mit Kompressor, Warm-/Kaltwasser unter Druck, Batterieladegerät, Landstrom und Inverter ausgestattet. Es gibt eine Heizung (Eberspächer 4 kW) und sowohl eine elektrische als auch eine manuelle Toilette mit Fäkalientank. Alle Kissen sind in marineblauem Alcantara (2014).
Sicherheit und optionale Extras
Das Boot ist mit einer Rettungsinsel (Wartung 2024), mehreren Rettungswesten (ab 2019), einer MOB-Boje, Feuerlöschern (2024), einem Rettungsring und verschiedenen Seilen und Festmachern ausgestattet. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind ein Fiberglas-Bodenspant (2012) und ein Mariner 4 PS Außenbordmotor.
Wenn Sie auf der Suche nach einer stabilen, qualitativ hochwertigen Segelyacht von einer anerkannten Werft für Langstreckentörns mit vielen Updates und Wartungsarbeiten sind, könnte "Summertime" das richtige Boot für Sie sein. Wenden Sie sich an den Yachtmakler Dennis Nordahl für weitere Informationen und zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins.
Der Verkäufer sagt: "Wir haben "Summertime" vor 6 Jahren gekauft und seitdem hat sie uns auf eine beeindruckende Reise über den Atlantik und zurück, eine abenteuerliche Reise nach Schottland sowie viele wunderbare Seg
Ausrüstungsliste
Motor
PS58
Motorstunden9177
Baujahr1988
Motor Nummer11910
Kühlung mit SüßwasserJa
PropellerwelleFast skrueaksel med kardanled
Propeller3 bladet Vari-prop DF107
StrahlruderNein
Motoren1
Kraftstoffkapazität240
Segel und Rigg
GroßsegelJa
GroßsegelFastsail fra 2019 med gennemgående sejlpinde og lynreb
VorsegelJa
VorsegelFastsail rullefok (2020) og rullegenoa (ældre)
Rigtypesloop fractional bermuda
SpinnakerJa
GennakkerJa
Lazy JackJa
ZippackJa
RollfockJa
SpinnakerbaumJa
Masthöhe22 meter inkl. VHF antenne
Navigation
KartenplotterJa
KartenplotterRaymarine Axiom 9 kortplotter (2019)
Bootsgeschwindigkeit/LoggeJa
EcholotJa
FischfinderNein
UKWJa
UKWDSC VHF m. repeater og AIS
RadarJa
KompassJa
AutopilotJa
AutopilotRaymarine 400 EV autopilot (2024)
LaternenJa
GPSJa
WindmesserJa
AIS transmitter2019
AIS responder2019
Unter Deck
HerdJa
KühlschrankJa
ToiletteJa
FäkalientankJa
DuscheJa
Kojen2 + 2 + 2
Maximale Höhe Kabine (cm)190
TVNein
StereoJa
HeizungJa
Fäkalientank100
TankstutzenJa
Cockpit
SteuerradJa
SprayhoodJa
Cockpit-ZeltJa
CockpittischJa
Cockpit-KissenJa
WinchenAndersen ST46 Elektrisk spil 1200W & ST46/ST56 manuelt
Deck
Teak-DeckJa
Teakholz im CockpitJa
SeezaunJa
RettungsfloßJa
BadeleiterJa
WindbreakersNein
Ausrüstung
FenderJa
FestmacherJa
Beiboot / gummibåtJa
WinterwiegeNein
WinterabdeckungNein
RettungswesteJa
FeuerlöscherJa
AnkerwinschWasi Bugel anker m. 50 m kæde + diverse andre
RettungsbootLaliza, 6 pers., serviceret i 2024
Sonstige Ausstattung200W solceller, Rutland 1200 vindmølle (2019) og ny inverter (2024)
Verschieden
Leistung 230VJa
BootsnameSummertime
LadegerätJa
Batterien4 x forbrug 100 Ah AGM (2019) + 1 x 75 Ah startbatteri (2024)
DruckwasserJa
WarmwasserspeicherJa
BilgepumpeJa
WindeElektrisk ankerspil, fjernst., Lowrance 1500 W
Elektrische AnkerwindeJa
WassertankJa
Wassertank (in Litern)200 + 300
EpirpJa (2019)
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