Aus Altersgründen steht ein absolutes Liebhaberstück zum Verkauf: ein traditioneller Ostseekutter in einem außergewöhnlich guten Zustand. Dieses Schiff, ursprünglich 1933 von der renommierten Werft Jarling in Frest als Fischkutter erbaut, wurde zwischen 1997 und 2001 vollständig und mit größter Sorgfalt bei der bekannten Werft Ramin in Barth neu aufgebaut -jedes Detail wurde mit Leidenschaft und Fachkenntnis perfektioniert.
Besonders hervorzuheben ist die robuste und hochwertige Bauweise: Der Rumpf wurde mit 50 mm starken Eichenplanken in Kraweelbeplankung ausgeführt. Das Deck ist aus Lärche gefertigt und der gesamte Aus- und Aufbau besteht aus Eiche massiv.
Seit diesem umfassenden Refit wurde der Gaffelkutter
Aus Altersgründen steht ein absolutes Liebhaberstück zum Verkauf: ein traditioneller Ostseekutter in einem außergewöhnlich guten Zustand. Dieses Schiff, ursprünglich 1933 von der renommierten Werft Jarling in Frest als Fischkutter erbaut, wurde zwischen 1997 und 2001 vollständig und mit größter Sorgfalt bei der bekannten Werft Ramin in Barth neu aufgebaut -jedes Detail wurde mit Leidenschaft und Fachkenntnis perfektioniert.
Besonders hervorzuheben ist die robuste und hochwertige Bauweise: Der Rumpf wurde mit 50 mm starken Eichenplanken in Kraweelbeplankung ausgeführt. Das Deck ist aus Lärche gefertigt und der gesamte Aus- und Aufbau besteht aus Eiche massiv.
Seit diesem umfassenden Refit wurde der Gaffelkutter von seinen jetzigen Eignern hervorragend gepflegt. Alle notwendigen Arbeiten wurden jährlich von den Eignern selbst und von der Werft Ramin durchgeführt, was den makellosen Zustand dieses einzigartigen Schmuckstücks erklärt. Dieses Schiff ist nicht nur ein Transportmittel, sondern ein Stück lebendige Geschichte und ein unvergleichliches Zeugnis maritimer Handwerkskunst.
Technische Daten & Ausstattungshighlights:
Typ: Motorsegler Gaffelkutter
Ursprungsbaujahr: 1933 (Werft Jarling, Frest)
Komplett-Neuaufbau: 1997-2001 (Werft Ramin, Barth)
Rumpfmaterial: Eiche, 50mm Eichenplanken, Kraweelbeplankung
Decksmaterial: Lärche
Aus- und Aufbau: Eiche massiv
Rumpflänge: 12 m
Breite: 3,90 m
Tiefgang: 1,75 m
Verdrängung: 17 t
Ballast: 4,1 t (Langkiel)
Stehhöhe: 1,85 m
Motorisierung:
Motor: Perkins 130 PS / 96 KW
Dieseltanks: 2 x 400 Liter
Segel & Rigg:
Gaffeltakelung
Großmast: Höhe 13 m
Besanmast
Segel: Großsegel, Besan, Fock, Klüver, Topsegel
Wohnen & Komfort:
Kabinen: 2
Kojen: 4
Nasszelle: 1 mit WC
Wassertank: 120 Liter
Schmutzwassertank: 80 Liter
Warmwasserboiler und Druckwasseranlage
Heizung für angenehme Temperaturen an Bord
Küche: Kocher, Spüle, Kühlschrank
Entertainment: Radio, CD-Player
Navigation & Sicherheit:
Bordcomputer
Kompass
GPS
Autopilot
UKW-Funk
Radar & Radarreflektor
Windmesser, Tiefenmesser, Geschwindigkeitsmesser
AIS
EPIRB
Landanschluss
Batterien: 2x, mit Batterieladegerät
Buganker mit Ankerwinde und Heckanker
Feuerlöscher
Rettungsinsel
Navigationsbeleuchtung
Deckswaschanlage
Weitere Ausstattung:
Gangway
Ihr neues Zuhause auf dem Wasser:
Dieser Gaffelkutter ist ein wahres Juwel, ideal für lange Seereisen, entspannte Törns oder als charmanter Liegeplatz. Seine robuste Bauweise, die umfassende Ausstattung und die bemerkenswerte Pflege machen ihn zu einem sorgenfreien Begleiter für Ihre maritimen Träume.
Aus Altersgründen steht ein absolutes Liebhaberstück zum Verkauf: ein traditioneller Ostseekutter in einem außergewöhnlich guten Zustand. Dieses Schiff, ursprünglich 1933 von der renommierten Werft Jarling in Frest als Fischkutter erbaut, wurde zwischen 1997 und 2001 vollständig und mit größter Sorgfalt bei der bekannten Werft Ramin in Barth neu aufgebaut -jedes Detail wurde mit Leidenschaft und Fachkenntnis perfektioniert.
Besonders hervorzuheben ist die robuste und hochwertige Bauweise: Der Rumpf wurde mit 50 mm starken Eichenplanken in Kraweelbeplankung ausgeführt. Das Deck ist aus Lärche gefertigt und der gesamte Aus- und Aufbau besteht aus Eiche massiv.
Seit diesem umfassenden Refit wurde der Gaffelkutter
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