GRP (Fiberglas) Blue Water Cruiser
- Marke
- Classic 65ft Ketch Pilot House
- Modell
- Blue Water Cruiser in a historical Classic design
- Jahr
- 2012
- Motor
- Gardner 6LXBM
- Kraftstoff
- Diesel
- Länge
- 19,6 m (64,3 ft)
- Breite
- 5,84 m (19,2 ft)
- Tiefe
- 2,76 m (9,1 ft)
- Gewicht
- 50 ton
- Rumpf
- Fiberglas
- Standort
- Portimao, PT
EUR 595.000
Fantastisk GRP (Fiberglas) Blue Water Cruiser i et historisk klassisk design, leveret 2012
Atemberaubende GRP (Fiberglas) Blue Water Cruiser in einem historischen klassischen Design, geliefert 2012
Hier ist die atemberaubendste klassische Yacht in GFK gebaut, die von nur 1-2 Personen bedient werden kann. Ein Blue Water Cruiser für eine Familie oder zwei, oder warum nicht als Charterboot schaffen, dass ein zusätzliches Einkommen während der Kreuzfahrt. Dies ist eine Yacht, die Sie sehen müssen! - Derzeit in Portimao, Portugal vertäut.
Die Elley Grey ist eine atemberaubende 65ft (Deck) Ketch Pilot House Segelyacht von Gaffers &, Luggers in Mylor Creek, Falmouth, U.K. Inspiriert von den Zeichnungen von Francoise Lamcard aus dem Jahr 1896. Eley Grey ist eine superstarke GFK-Konstruktion, die mit 14 Lagen Stoff auf beide
Hier ist die atemberaubendste klassische Yacht in GFK gebaut, die von nur 1-2 Personen bedient werden kann. Ein Blue Water Cruiser für eine Familie oder zwei, oder warum nicht als Charterboot schaffen, dass ein zusätzliches Einkommen während der Kreuzfahrt. Dies ist eine Yacht, die Sie sehen müssen! - Derzeit in Portimao, Portugal vertäut.
Die Elley Grey ist eine atemberaubende 65ft (Deck) Ketch Pilot House Segelyacht von Gaffers &, Luggers in Mylor Creek, Falmouth, U.K. Inspiriert von den Zeichnungen von Francoise Lamcard aus dem Jahr 1896. Eley Grey ist eine superstarke GFK-Konstruktion, die mit 14 Lagen Stoff auf beide
Atemberaubende GRP (Fiberglas) Blue Water Cruiser in einem historischen klassischen Design, geliefert 2012
Hier ist die atemberaubendste klassische Yacht in GFK gebaut, die von nur 1-2 Personen bedient werden kann. Ein Blue Water Cruiser für eine Familie oder zwei, oder warum nicht als Charterboot schaffen, dass ein zusätzliches Einkommen während der Kreuzfahrt. Dies ist eine Yacht, die Sie sehen müssen! - Derzeit in Portimao, Portugal vertäut.
Die Elley Grey ist eine atemberaubende 65ft (Deck) Ketch Pilot House Segelyacht von Gaffers &, Luggers in Mylor Creek, Falmouth, U.K. Inspiriert von den Zeichnungen von Francoise Lamcard aus dem Jahr 1896. Eley Grey ist eine superstarke GFK-Konstruktion, die mit 14 Lagen Stoff auf beiden Seiten des Kiels und 28 Lagen über dem Kiel aufgebaut ist. Das Gaffelketsch-Rigg behält zwar sein traditionelles Aussehen, verwendet aber moderne Materialien und Ausrüstungen, um das Boot für eine Kurzzeit-Crew handlicher zu machen. Das Deck ist auf das starke GFK-Deck gelegt (geklebt - nicht geschraubt) und besteht aus Kiefernholz. Das Boot ist leicht von zwei Personen zu steuern, da es über alle modernen Ausrüstungen wie ein leistungsstarkes Bugstrahlruder, elektrische Furlexe und vieles mehr verfügt. Das Boot ist mit allem ausgestattet, was man sich für ein modernes und praktisches Zuhause wünscht, wie z.B. große Wasser- und Dieseltanks, viel Lichteinfall durch die großen Luken, sogar einen "Kamin" und alles, was man sich für eine moderne Küche wünschen kann. 2* 10kW Northern Lights Generatoren, große Batteriebänke, so dass alle Geräte wie Gefrierschränke und andere auf Standard 220 Volt AC laufen.
Auf dem Achterdeck - wenn Sie zwei große Luken öffnen, finden Sie sogar einen atemberaubenden Jacuzzi...
Wenn Sie das riesige Deck betreten, werden Sie von dem Eindruck einer alten, hölzernen, klassischen Luxusyacht begrüßt, die mit traditionellen Bronzewinden und -luken, lackierten Relings und einem großen Teaktisch mit bequemen Sitzgelegenheiten für 8 Personen ausgestattet ist. Bequem und sicher kann man an Deck spazieren gehen, das Beiboot in seine Halterung an Deck hieven und unter dem schönen Sonnendach um den großen Teakholztisch oder achtern in ein paar Liegestühlen sitzen, wenn man nicht gerade im Jacuzzi liegt und die Sterne und den Himmel beobachtet.
Betreten Sie das Steuerhaus mit allen Instrumenten und Bedienelementen, die Sie benötigen, sowie einem Bereich zum Ausruhen während längerer Passagen. Im Steuerhaus hervorragende Rundumsicht vom Steuerrad aus. Das Steuerhaus, konstruiert aus Aluminium und verkleidet mit lackiertem Teakholz, verleiht der Yacht den typischen klassischen Look und bietet sogar die Möglichkeit, die Steuerrad- und Bugstrahlrudersteuerung von außen durch das Fenster zum Steuerhaus zu erreichen - praktisch bei der Einfahrt in Marinas oder beim Ankern.
Vom Steuerhaus aus gelangt man durch den Niedergang in das erstaunliche Innere der Yacht, wo sie ihr wahres Wesen offenbart, zuerst in die Kombüse/Essbereich. Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite und ist in praktischer U-Form angelegt, mit viel Platz auch für mehrere Personen gleichzeitig. Die Kombüse verfügt über einen elektrischen Doppelbackofen, ein 7-Platten-Induktionskochfeld und eine integrierte Mikrowelle. In die Teakholz-Arbeitsplatte ist eine große Doppelspüle aus rostfreiem Stahl mit fließendem Warm- und Kaltwasser aus klassisch gestalteten Wasserhähnen eingelassen, die zum klassischen Ambiente der Yacht passen. In der Kombüse, die unter einer schönen Teakholzabdeckung liegt, befinden sich zwei große Gefrierschränke. Außerdem gibt es einen ausziehbaren Kühlschrank und eine Haushaltswaschmaschine in voller Größe (alles Standardgeräte mit 220 V Wechselstrom).
Auf der Steuerbordseite befindet sich ein großer hölzerner Esstisch, an dem 6 Personen bequem Platz nehmen können, mit einer beweglichen Bank auf der einen Seite und einem Sofa auf der anderen Seite.
Von der Kombüse/Essbereich führt eine Tür nach vorne in den zentralen Salon. Wie die Kombüse/Essbereich hat auch der Salon viel Kopffreiheit und verfügt über zwei Ledersofas, die um einen zentralen Holztisch angeordnet sind. An der hinteren Innenwand befindet sich ein elektrischer Konvektionskamin mit Flammeneffekt. Das Dach, das eine große, verglaste Luke enthält, die praktisch ist, wenn die Yacht mit Vorräten oder Maschinen beladen wird, bietet ein fantastisches, helles und luftiges Gefühl. Der Salon verfügt über viel Stauraum sowie über durchgehende Kojen auf der Backbord- und Steuerbordseite. Wenn ein neuer Eigner mehr Kabinen für die Crew wünscht, kann dieser Salon in Kabinen umgewandelt werden.
Vom Salon aus geht es weiter nach vorne in die vordere Suite, die aus der vorderen Kabine und den vorderen Toiletten besteht. Die vordere Kabine hat eine Doppelkoje, unter der sich der Zugang zum vorderen Maschinenraum, zur vorderen Klimaanlage und zum Bugstrahlruder befindet. Hier ist auch der große (neuere gebrauchte) Wassermacher installiert.
Die vordere Toilette mit geschmackvollem Fliesenboden verfügt über eine Toilette und eine Dusche im klassischen Design.
Achterwärts von der Kombüse/Essbereich befindet sich die geräumige Master-Suite mit einem Queen-Size-Doppelbett, einer weiteren separaten Koje auf der Steuerbordseite, einem Waschtisch und einer kleinen Bibliothek mit einem Ledersofa. Am Ende des Bettes befindet sich ein Flachbild-Satellitenfernseher. Auch hier gibt es eine große Anzahl von Schränken und Stauraum.
Die Master-Suite hat auch ein großes Bad mit einer großzügigen Dusche. Natürlich wieder mit stilvollen Fliesenböden.
Von der Kombüse/Essbereich auf der Backbordseite führt eine Tagestoilette mit Waschbecken. Von hier aus hat man Zugang zum großen Motor- und Hauptmaschinenraum mit einem Gardner 6LXBM, 150 PS Motor, Ladegeräten, Wechselrichtern, Generatoren und Wechselrichtern. Alles leicht zugänglich und gut erreichbar für alle Wartungs- und Servicepunkte des Motors.
Es gibt eine ölbefeuerte Zentralheizung, die alles beheizt, auch den Whirlpool. Die Heizung wird im gesamten Boot über Heizkörper betrieben, die vom Heizkessel gespeist werden. Die Klimatisierung erfolgt über vier Cruz-Klimageräte, die die Hauptkabinen mit kühler Luft versorgen und auch das Steuerhaus mit Luft versorgen. Diese Einheiten sind reversibel und können entweder heizen oder kühlen.
Mit nur einem Eigner wurde diese Yacht sorgfältig gepflegt und bietet Luxus und Komfort, ideal sowohl für das Leben an Bord als auch für weltweite Reisen. Der jetzige Eigner, der maßgeblich am Entwurf und Bau der Yacht beteiligt war, segelte in europäischen Gewässern, überquerte mehrmals den Golf von Biskaya und segelte die gesamte europäische Atlantikküste, die Gewässer Großbritanniens und nicht zuletzt den größten Teil des Mittelmeers. Sie hat sich in allen Meeres- und Wetterlagen bewährt und die Crew nie im Stich gelassen. Nun ist es jedoch an der Zeit, dass die Elley Grey zu neuen Eignern und neuen Abenteuern weiterzieht.
Ausrüstung und Fakten:
Generell:
- Modell: Ketch Lotsenhaus
- Designer: Inspiriert von Francoise Lamcard
- Modelljahr 2012
- #: GB-GAL65001909 / SSR140722
- Flagge: UK (aber in der EU während des Brexit und EU VAT Paid Status)
- Name: Elley Grey
- Länge: 19,60 m / 65ft
- Breite/Beamung: 5,84 m
- Tiefgang: 2,76 m
- Verdrängung: 50 Tonnen
- Masthöhe/Brückendurchfahrtshöhe:
- Luxuriöses Layout mit zwei großen Kabinen und insgesamt 8 Kojen.
- Stehhöhe Hauptkabine 2,20 m
- Motor: Gardner 6LXBM, 150hp
- Motorstunden: ca. 1000 Stunden
- Großes 48-Volt-Bugstrahlruder
- 2* Elektrische Muir Ankerwinde (mit Fernbedienung)
- 3 Anker - 2*Admiralty Patton, 1*Danforth und 200,00m Kette
Navigation und Elektronik
- 2* Raymarine C120 Kartenplotter mit Radar
- Raymarine ST60 Instrumentenserie für Wind, Log, Tiefgang etc.
- Raymarine Ray 54E VHF
- Raymarine Radar
- Raymarine Autopilot
- Denon Stereo/CD Radio mit mehreren Lautsprechern
- Flachbildschirm TV w Sat, Antenne
Rigg und Segel:
- Ketch getakelt Nobel Masten Holz Spieren (2012)
-Das Gaffelketch-Rigg hat kielgetreppte, hohle Haupt- und Besanmasten aus Oregon Pine, hergestellt von Nobel Masts of Bristol.
- Die Baumstämme sind ebenfalls aus Oregon Pine von Nobles of Bristol.
- Die Gaffelruten sind aus hohlem Aluminium und so lackiert, dass sie wie Holz aussehen.
- Verzinkte stehende Takelage (2013)
- Der Bugspriet ist aus Stahl
- Fock und Stagsegel haben eine elektrische Rollreffanlage, die vom Pilothaus aus gesteuert werden kann.
- Stagsegel (2013) Elektrisch
- Rollfock-Topsegel
- Missen
- 900ft Rahsegel ebenfalls elektrisch gerollt
- 1 Fallwinde
- 4 Schotwinden
Motor:
- Gardner 6LXBM
- Antrieb Welle/Achse
- 3-Blatt VP Self Feathering in Bronze
- Dieseltanks (4 Tanks) insgesamt ca. 4000 Liter
Batterien und Aufladung
- Landstromanschluss Strom: 12V, 24V, 48V und 230V
- 24-Volt-Batterie, 240-Volt-Generator, 240 Landstromspannung
- 12 2-V-Batterien (insgesamt 1600 AH)
- 2 * Victron Multiplus Ladegeräte/Wechselrichter - 2*70Amp/ 2* 3000W Wechselrichter
- Stromerzeuger: 2 x 10 Kw Northern Lights Generatoren (je 500 Stunden)
Wasser, Heizung und Sanitär:
- Horizon Seafary Wassermacher l/h (neuer gebraucht - wie neu)
- Wassertanks 2500 Liter (2*1250 Liter)
- Wassererhitzer heizt sowohl über Landstrom, Generator/Inverter
- 3 Köpfe
- 2 Duschen
- 3 * 100l Fäkalientanks.
- Unter Druck stehendes Wasser
- Elektrische Bilgepumpe
- Manuelle Bilgepumpe
- Die Heizung erfolgt im gesamten Boot über Heizkörper, die von einem Ölkessel gespeist werden
- 2 Öfen
- 7-flammiger Induktionsherd
- 2 Kühlschränke
- 2 große Gefrierschränke
- Deckswaschpumpe
- Waschmaschine (220V)
- Klimaanlage (220V) - 4 Einheiten
- Jacuzzi (unter den Luken bei der Pinne)
Komfort und Sicherheit
- Diverse Sicherheitsausrüstung, Feuerlöscher, Rettungsleinen usw.
- Rettungsinsel (muss gewartet werden)
- Rettungsleinen
- Multible Rettungswesten
Sonstiges
- Antifouling-Behandlung des Rumpfes - wartet auf das Ausholen im März/April 2025 in Portimao
- Beiboot: Avon 3.45m Beiboot
- Außenborder: 30 PS 2-Takt Außenborder, Yamaha
- Sonnenschutzabdeckung für Oberlichter und diverse andere
- Diverse Fender, Seile, Ersatzteile etc.
Atemberaubende GRP (Fiberglas) Blue Water Cruiser in einem historischen klassischen Design, geliefert 2012Hier ist die atemberaubendste klassische Yacht in GFK gebaut, die von nur 1-2 Personen bedient werden kann. Ein Blue Water Cruiser für eine Familie oder zwei, oder warum nicht als Charterboot schaffen, dass ein zusätzliches Einkommen während der Kreuzfahrt. Dies ist eine Yacht, die Sie sehen müssen! - Derzeit in Portimao, Portugal vertäut.
Die Elley Grey ist eine atemberaubende 65ft (Deck) Ketch Pilot House Segelyacht von Gaffers &, Luggers in Mylor Creek, Falmouth, U.K. Inspiriert von den Zeichnungen von Francoise Lamcard aus dem Jahr 1896. Eley Grey ist eine superstarke GFK-Konstruktion, die mit 14 Lagen Stoff auf beiden Seiten des Kiels und 28 Lagen über dem Kiel aufgebaut ist. Das Gaffelketsch-Rigg behält zwar sein traditionelles Aussehen, verwendet aber moderne Materialien und Ausrüstungen, um das Boot für eine Kurzzeit-Crew handlicher zu machen. Das Deck ist auf das starke GFK-Deck gelegt (geklebt - nicht geschraubt) und besteht aus Kiefernholz. Das Boot ist leicht von zwei Personen zu steuern, da es über alle modernen Ausrüstungen wie ein leistungsstarkes Bugstrahlruder, elektrische Furlexe und vieles mehr verfügt. Das Boot ist mit allem ausgestattet, was man sich für ein modernes und praktisches Zuhause wünscht, wie z.B. große Wasser- und Dieseltanks, viel Lichteinfall durch die großen Luken, sogar einen "Kamin" und alles, was man sich für eine moderne Küche wünschen kann. 2* 10kW Northern Lights Generatoren, große Batteriebänke, so dass alle Geräte wie Gefrierschränke und andere auf Standard 220 Volt AC laufen.
Auf dem Achterdeck - wenn Sie zwei große Luken öffnen, finden Sie sogar einen atemberaubenden Jacuzzi...
Wenn Sie das riesige Deck betreten, werden Sie von dem Eindruck einer alten, hölzernen, klassischen Luxusyacht begrüßt, die mit traditionellen Bronzewinden und -luken, lackierten Relings und einem großen Teaktisch mit bequemen Sitzgelegenheiten für 8 Personen ausgestattet ist. Bequem und sicher kann man an Deck spazieren gehen, das Beiboot in seine Halterung an Deck hieven und unter dem schönen Sonnendach um den großen Teakholztisch oder achtern in ein paar Liegestühlen sitzen, wenn man nicht gerade im Jacuzzi liegt und die Sterne und den Himmel beobachtet.
Betreten Sie das Steuerhaus mit allen Instrumenten und Bedienelementen, die Sie benötigen, sowie einem Bereich zum Ausruhen während längerer Passagen. Im Steuerhaus hervorragende Rundumsicht vom Steuerrad aus. Das Steuerhaus, konstruiert aus Aluminium und verkleidet mit lackiertem Teakholz, verleiht der Yacht den typischen klassischen Look und bietet sogar die Möglichkeit, die Steuerrad- und Bugstrahlrudersteuerung von außen durch das Fenster zum Steuerhaus zu erreichen - praktisch bei der Einfahrt in Marinas oder beim Ankern.
Vom Steuerhaus aus gelangt man durch den Niedergang in das erstaunliche Innere der Yacht, wo sie ihr wahres Wesen offenbart, zuerst in die Kombüse/Essbereich. Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite und ist in praktischer U-Form angelegt, mit viel Platz auch für mehrere Personen gleichzeitig. Die Kombüse verfügt über einen elektrischen Doppelbackofen, ein 7-Platten-Induktionskochfeld und eine integrierte Mikrowelle. In die Teakholz-Arbeitsplatte ist eine große Doppelspüle aus rostfreiem Stahl mit fließendem Warm- und Kaltwasser aus klassisch gestalteten Wasserhähnen eingelassen, die zum klassischen Ambiente der Yacht passen. In der Kombüse, die unter einer schönen Teakholzabdeckung liegt, befinden sich zwei große Gefrierschränke. Außerdem gibt es einen ausziehbaren Kühlschrank und eine Haushaltswaschmaschine in voller Größe (alles Standardgeräte mit 220 V Wechselstrom).
Auf der Steuerbordseite befindet sich ein großer hölzerner Esstisch, an dem 6 Personen bequem Platz nehmen können, mit einer beweglichen Bank auf der einen Seite und einem Sofa auf der anderen Seite.
Von der Kombüse/Essbereich führt eine Tür nach vorne in den zentralen Salon. Wie die Kombüse/Essbereich hat auch der Salon viel Kopffreiheit und verfügt über zwei Ledersofas, die um einen zentralen Holztisch angeordnet sind. An der hinteren Innenwand befindet sich ein elektrischer Konvektionskamin mit Flammeneffekt. Das Dach, das eine große, verglaste Luke enthält, die praktisch ist, wenn die Yacht mit Vorräten oder Maschinen beladen wird, bietet ein fantastisches, helles und luftiges Gefühl. Der Salon verfügt über viel Stauraum sowie über durchgehende Kojen auf der Backbord- und Steuerbordseite. Wenn ein neuer Eigner mehr Kabinen für die Crew wünscht, kann dieser Salon in Kabinen umgewandelt werden.
Vom Salon aus geht es weiter nach vorne in die vordere Suite, die aus der vorderen Kabine und den vorderen Toiletten besteht. Die vordere Kabine hat eine Doppelkoje, unter der sich der Zugang zum vorderen Maschinenraum, zur vorderen Klimaanlage und zum Bugstrahlruder befindet. Hier ist auch der große (neuere gebrauchte) Wassermacher installiert.
Die vordere Toilette mit geschmackvollem Fliesenboden verfügt über eine Toilette und eine Dusche im klassischen Design.
Achterwärts von der Kombüse/Essbereich befindet sich die geräumige Master-Suite mit einem Queen-Size-Doppelbett, einer weiteren separaten Koje auf der Steuerbordseite, einem Waschtisch und einer kleinen Bibliothek mit einem Ledersofa. Am Ende des Bettes befindet sich ein Flachbild-Satellitenfernseher. Auch hier gibt es eine große Anzahl von Schränken und Stauraum.
Die Master-Suite hat auch ein großes Bad mit einer großzügigen Dusche. Natürlich wieder mit stilvollen Fliesenböden.
Von der Kombüse/Essbereich auf der Backbordseite führt eine Tagestoilette mit Waschbecken. Von hier aus hat man Zugang zum großen Motor- und Hauptmaschinenraum mit einem Gardner 6LXBM, 150 PS Motor, Ladegeräten, Wechselrichtern, Generatoren und Wechselrichtern. Alles leicht zugänglich und gut erreichbar für alle Wartungs- und Servicepunkte des Motors.
Es gibt eine ölbefeuerte Zentralheizung, die alles beheizt, auch den Whirlpool. Die Heizung wird im gesamten Boot über Heizkörper betrieben, die vom Heizkessel gespeist werden. Die Klimatisierung erfolgt über vier Cruz-Klimageräte, die die Hauptkabinen mit kühler Luft versorgen und auch das Steuerhaus mit Luft versorgen. Diese Einheiten sind reversibel und können entweder heizen oder kühlen.
Mit nur einem Eigner wurde diese Yacht sorgfältig gepflegt und bietet Luxus und Komfort, ideal sowohl für das Leben an Bord als auch für weltweite Reisen. Der jetzige Eigner, der maßgeblich am Entwurf und Bau der Yacht beteiligt war, segelte in europäischen Gewässern, überquerte mehrmals den Golf von Biskaya und segelte die gesamte europäische Atlantikküste, die Gewässer Großbritanniens und nicht zuletzt den größten Teil des Mittelmeers. Sie hat sich in allen Meeres- und Wetterlagen bewährt und die Crew nie im Stich gelassen. Nun ist es jedoch an der Zeit, dass die Elley Grey zu neuen Eignern und neuen Abenteuern weiterzieht.
Ausrüstung und Fakten:
Generell:
- Modell: Ketch Lotsenhaus
- Designer: Inspiriert von Francoise Lamcard
- Modelljahr 2012
- #: GB-GAL65001909 / SSR140722
- Flagge: UK (aber in der EU während des Brexit und EU VAT Paid Status)
- Name: Elley Grey
- Länge: 19,60 m / 65ft
- Breite/Beamung: 5,84 m
- Tiefgang: 2,76 m
- Verdrängung: 50 Tonnen
- Masthöhe/Brückendurchfahrtshöhe:
- Luxuriöses Layout mit zwei großen Kabinen und insgesamt 8 Kojen.
- Stehhöhe Hauptkabine 2,20 m
- Motor: Gardner 6LXBM, 150hp
- Motorstunden: ca. 1000 Stunden
- Großes 48-Volt-Bugstrahlruder
- 2* Elektrische Muir Ankerwinde (mit Fernbedienung)
- 3 Anker - 2*Admiralty Patton, 1*Danforth und 200,00m Kette
Navigation und Elektronik
- 2* Raymarine C120 Kartenplotter mit Radar
- Raymarine ST60 Instrumentenserie für Wind, Log, Tiefgang etc.
- Raymarine Ray 54E VHF
- Raymarine Radar
- Raymarine Autopilot
- Denon Stereo/CD Radio mit mehreren Lautsprechern
- Flachbildschirm TV w Sat, Antenne
Rigg und Segel:
- Ketch getakelt Nobel Masten Holz Spieren (2012)
-Das Gaffelketch-Rigg hat kielgetreppte, hohle Haupt- und Besanmasten aus Oregon Pine, hergestellt von Nobel Masts of Bristol.
- Die Baumstämme sind ebenfalls aus Oregon Pine von Nobles of Bristol.
- Die Gaffelruten sind aus hohlem Aluminium und so lackiert, dass sie wie Holz aussehen.
- Verzinkte stehende Takelage (2013)
- Der Bugspriet ist aus Stahl
- Fock und Stagsegel haben eine elektrische Rollreffanlage, die vom Pilothaus aus gesteuert werden kann.
- Stagsegel (2013) Elektrisch
- Rollfock-Topsegel
- Missen
- 900ft Rahsegel ebenfalls elektrisch gerollt
- 1 Fallwinde
- 4 Schotwinden
Motor:
- Gardner 6LXBM
- Antrieb Welle/Achse
- 3-Blatt VP Self Feathering in Bronze
- Dieseltanks (4 Tanks) insgesamt ca. 4000 Liter
Batterien und Aufladung
- Landstromanschluss Strom: 12V, 24V, 48V und 230V
- 24-Volt-Batterie, 240-Volt-Generator, 240 Landstromspannung
- 12 2-V-Batterien (insgesamt 1600 AH)
- 2 * Victron Multiplus Ladegeräte/Wechselrichter - 2*70Amp/ 2* 3000W Wechselrichter
- Stromerzeuger: 2 x 10 Kw Northern Lights Generatoren (je 500 Stunden)
Wasser, Heizung und Sanitär:
- Horizon Seafary Wassermacher l/h (neuer gebraucht - wie neu)
- Wassertanks 2500 Liter (2*1250 Liter)
- Wassererhitzer heizt sowohl über Landstrom, Generator/Inverter
- 3 Köpfe
- 2 Duschen
- 3 * 100l Fäkalientanks.
- Unter Druck stehendes Wasser
- Elektrische Bilgepumpe
- Manuelle Bilgepumpe
- Die Heizung erfolgt im gesamten Boot über Heizkörper, die von einem Ölkessel gespeist werden
- 2 Öfen
- 7-flammiger Induktionsherd
- 2 Kühlschränke
- 2 große Gefrierschränke
- Deckswaschpumpe
- Waschmaschine (220V)
- Klimaanlage (220V) - 4 Einheiten
- Jacuzzi (unter den Luken bei der Pinne)
Komfort und Sicherheit
- Diverse Sicherheitsausrüstung, Feuerlöscher, Rettungsleinen usw.
- Rettungsinsel (muss gewartet werden)
- Rettungsleinen
- Multible Rettungswesten
Sonstiges
- Antifouling-Behandlung des Rumpfes - wartet auf das Ausholen im März/April 2025 in Portimao
- Beiboot: Avon 3.45m Beiboot
- Außenborder: 30 PS 2-Takt Außenborder, Yamaha
- Sonnenschutzabdeckung für Oberlichter und diverse andere
- Diverse Fender, Seile, Ersatzteile etc.
Hier ist die atemberaubendste klassische Yacht in GFK gebaut, die von nur 1-2 Personen bedient werden kann. Ein Blue Water Cruiser für eine Familie oder zwei, oder warum nicht als Charterboot schaffen, dass ein zusätzliches Einkommen während der Kreuzfahrt. Dies ist eine Yacht, die Sie sehen müssen! - Derzeit in Portimao, Portugal vertäut.
Die Elley Grey ist eine atemberaubende 65ft (Deck) Ketch Pilot House Segelyacht von Gaffers &, Luggers in Mylor Creek, Falmouth, U.K. Inspiriert von den Zeichnungen von Francoise Lamcard aus dem Jahr 1896. Eley Grey ist eine superstarke GFK-Konstruktion, die mit 14 Lagen Stoff auf beide
Ausrüstungsliste
Motor
PS150
Motorstunden1000
Baujahr2012
Kühlung mit SüßwasserJa
PropellerwelleAxis
Propeller3 Bladed VP Self Feathering in Bronze
StrahlruderJa
Strahlruder48Volt
Motoren1
Kraftstoffkapazität4000
Geschwindigkeit14
Segel und Rigg
GroßsegelJa
Großsegel900ft of Square sail
VorsegelJa
VorsegelJib and staysail (Electric Reefing)
RigtypeGaff Ketch rig
RollfockJa
Navigation
KartenplotterJa
Kartenplotter2*Raymarine C120
Bootsgeschwindigkeit/LoggeJa
EcholotJa
UKWJa
UKWRaymarine Ray 54E VHF
RadarJa
KompassJa
AutopilotJa
AutopilotRaymarine
LaternenJa
GPSJa
WindmesserJa
Unter Deck
HerdJa
KühlschrankJa
ToiletteJa
FäkalientankJa
DuscheJa
Kojen8
Maximale Höhe Kabine (cm)220
TVJa
StereoJa
Länge der Kojen (cm)220
HeizungJa
Fäkalientank3*100
TankstutzenJa
TV-SatellitenantenneJa
Cockpit
PinneJa
SteuerradJa
CockpittischJa
Cockpit-KissenJa
Winchen1 halyard, 4 sheet
Deck
Teak-DeckNein
Teakholz im CockpitNein
SeezaunJa
RettungsfloßNein
BadeleiterJa
WindbreakersJa
Gesamtlänge19,60
Ausrüstung
FenderJa
FestmacherJa
Beiboot / gummibåtJa
RettungswesteJa
FeuerlöscherJa
Ankerwinsch2*Admiralty Patton, 1*Danforth
Rettungsbootyes
Sonstige Ausstattungyes
Verschieden
Leistung 230VJa
BootsnameElley Grey
LadegerätJa
Batterien1600 AH
DruckwasserJa
WarmwasserspeicherJa
BilgepumpeJa
Stromerzeuger2 x 10 Kw Northern Lights Generators
Winde2* Electric Muir windlass
Elektrische AnkerwindeJa
WassertankJa
RumpfnummerGB-GAL65001909
SchiffsregisterUK
Wassertank (in Litern)2500
Dokumentation für Gezahlte EU-MehrwertsteuerJa
WatermakerJa
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