Buchanan 37
- Marke
- Buchanan
- Modell
- 37
- Jahr
- 1962
- Motor
- Volvo 2003
- Kraftstoff
- Diesel
- Länge
- 11,25 m (36,9 ft)
- Breite
- 3,05 m (10 ft)
- Tiefe
- 2,07 m (6,8 ft)
- Gewicht
- 7 ton
- Rumpf
- Teak
- Standort
- Svendborg, DK
EUR 40.000
buchanan 37 sailing vessel
Buchanan 37
Sehr gepflegtes und aktualisiertes klassisches Segelschiff, bereit für neue Besitzer.
GESCHICHTE
Die Malouine wurde als Fahrtenyacht für Sir Harry Broadhurst gebaut, als dieser sich von den Hochseeregatten zurückzog. Einige Zeit später war sie im Besitz von Douglas Gill, der das bekannte Segelbekleidungsunternehmen gründete.
Die Malouine ist etwas breiter als andere Entwürfe von Buchanan, was ihr einen größeren Raum für die Unterbringung bietet. Sie ist eine seetüchtige Yacht, die von einem bescheidenen Masttop-Rigg angetrieben wird, das von zwei Personen leicht zu handhaben ist, und sie ist ausgiebig gesegelt.
Die Malouine ist seit 2000 im Besitz des jetzigen Eigners. Seitdem hat sie die Küste des Ärmelkanals, d
GESCHICHTE
Die Malouine wurde als Fahrtenyacht für Sir Harry Broadhurst gebaut, als dieser sich von den Hochseeregatten zurückzog. Einige Zeit später war sie im Besitz von Douglas Gill, der das bekannte Segelbekleidungsunternehmen gründete.
Die Malouine ist etwas breiter als andere Entwürfe von Buchanan, was ihr einen größeren Raum für die Unterbringung bietet. Sie ist eine seetüchtige Yacht, die von einem bescheidenen Masttop-Rigg angetrieben wird, das von zwei Personen leicht zu handhaben ist, und sie ist ausgiebig gesegelt.
Die Malouine ist seit 2000 im Besitz des jetzigen Eigners. Seitdem hat sie die Küste des Ärmelkanals, d
Sehr gepflegtes und aktualisiertes klassisches Segelschiff, bereit für neue Besitzer.
GESCHICHTE
Die Malouine wurde als Fahrtenyacht für Sir Harry Broadhurst gebaut, als dieser sich von den Hochseeregatten zurückzog. Einige Zeit später war sie im Besitz von Douglas Gill, der das bekannte Segelbekleidungsunternehmen gründete.
Die Malouine ist etwas breiter als andere Entwürfe von Buchanan, was ihr einen größeren Raum für die Unterbringung bietet. Sie ist eine seetüchtige Yacht, die von einem bescheidenen Masttop-Rigg angetrieben wird, das von zwei Personen leicht zu handhaben ist, und sie ist ausgiebig gesegelt.
Die Malouine ist seit 2000 im Besitz des jetzigen Eigners. Seitdem hat sie die Küste des Ärmelkanals, die Westküste Schottlands, die Shetlandinseln, Norwegen und die Ostsee bereist. Von 2014 bis 2023/04 war sie bei Veneveistämö Janne Pettersson Oy, Helsinkis führendem Holzbootbauer, untergebracht.
Die Malouine ist als europäisches Boot registriert, so dass in Europa keine Steuern anfallen, was durch entsprechende Unterlagen belegt wird. Die Eigentümer verfügen auch über ein Archiv der Geschichte des Schiffes, einschließlich der Konstruktions- und Baupläne.
KONSTRUKTION
21 mm Teakholzbeplankung oberhalb und unterhalb der Wasserlinie Hauptkiel, Vorsteven, Heckpfosten aus Teakholz Teakholz-Hauptdeckbalken und -Karabiner Bronzeverstärkte Ringspanten auf beiden Seiten des Mastes Laminierte Fichtenholzbalken auf dem Kajütdach Teakholz-Ruder Kanadische Felsenulme gebogene Hölzer. Fußböden und hängende Knie aus Bronze.
Kajütensohle aus Teakholz. Kajütdachseiten und Cockpitsüllsäume aus Teakholz
Decks aus Teakholz (2003)
Gegossener, einteiliger Bleikiel
REFITS
Die Malouine wurde innen und außen durch jährliche Wartungsprogramme, Anstriche und Lackierungen gut gepflegt.
2003 2010 Neues Teakholz auf Plydecks von Dolphin Quay Boatyard
2008 Neue stehende Takelage
Neuer Treibstofftank, Ruder entfernt, Bolzen und Zapfen überprüft, Schrauben ersetzt (DH
Marine, Shetland)
2012 Neu verkabelt (DH Marine, Shetland)
2013 Salon bis auf das blanke Holz abgebeizt und neu lackiert/umgestrichen
2015 2017 Abgebeizt bis auf das blanke Holz unterhalb der Wasserlinie, grundiert, versiegelt und anti-fouled
Maststufe ersetzt und Spanten mittschiffs neu befestigt ((Veneveistämö Janne
Pettersson Oy)
2018 Kielbolzen überprüft (1 ersetzt), Bilgen gereinigt und neu gestrichen, Kajütsohle abgezogen und
neu lackiert (Veneveistämö Janne Pettersson Oy)
2019 Neue Polsterung
2023 Überholung des Motors (Volvo 2003) (Diesel Asennus Oy, Vantaa, Finnland. Vollständige Angaben verfügbar)
Überholte Köpfe, gewartete und ersetzte Seeventile, neue Toilette (Jabsco).
2025 Örtliche Neuversiegelung unterhalb der Wasserlinie wird von Walsteds auf Kosten des derzeitigen Eigners durchgeführt.
Bitte kontaktieren Sie YachtBroker Mikkel Synnestvedt unter +45 21724333 für Details.
Sehr gepflegtes und aktualisiertes klassisches Segelschiff, bereit für neue Besitzer.GESCHICHTE
Die Malouine wurde als Fahrtenyacht für Sir Harry Broadhurst gebaut, als dieser sich von den Hochseeregatten zurückzog. Einige Zeit später war sie im Besitz von Douglas Gill, der das bekannte Segelbekleidungsunternehmen gründete.
Die Malouine ist etwas breiter als andere Entwürfe von Buchanan, was ihr einen größeren Raum für die Unterbringung bietet. Sie ist eine seetüchtige Yacht, die von einem bescheidenen Masttop-Rigg angetrieben wird, das von zwei Personen leicht zu handhaben ist, und sie ist ausgiebig gesegelt.
Die Malouine ist seit 2000 im Besitz des jetzigen Eigners. Seitdem hat sie die Küste des Ärmelkanals, die Westküste Schottlands, die Shetlandinseln, Norwegen und die Ostsee bereist. Von 2014 bis 2023/04 war sie bei Veneveistämö Janne Pettersson Oy, Helsinkis führendem Holzbootbauer, untergebracht.
Die Malouine ist als europäisches Boot registriert, so dass in Europa keine Steuern anfallen, was durch entsprechende Unterlagen belegt wird. Die Eigentümer verfügen auch über ein Archiv der Geschichte des Schiffes, einschließlich der Konstruktions- und Baupläne.
KONSTRUKTION
21 mm Teakholzbeplankung oberhalb und unterhalb der Wasserlinie Hauptkiel, Vorsteven, Heckpfosten aus Teakholz Teakholz-Hauptdeckbalken und -Karabiner Bronzeverstärkte Ringspanten auf beiden Seiten des Mastes Laminierte Fichtenholzbalken auf dem Kajütdach Teakholz-Ruder Kanadische Felsenulme gebogene Hölzer. Fußböden und hängende Knie aus Bronze.
Kajütensohle aus Teakholz. Kajütdachseiten und Cockpitsüllsäume aus Teakholz
Decks aus Teakholz (2003)
Gegossener, einteiliger Bleikiel
REFITS
Die Malouine wurde innen und außen durch jährliche Wartungsprogramme, Anstriche und Lackierungen gut gepflegt.
2003 2010 Neues Teakholz auf Plydecks von Dolphin Quay Boatyard
2008 Neue stehende Takelage
Neuer Treibstofftank, Ruder entfernt, Bolzen und Zapfen überprüft, Schrauben ersetzt (DH
Marine, Shetland)
2012 Neu verkabelt (DH Marine, Shetland)
2013 Salon bis auf das blanke Holz abgebeizt und neu lackiert/umgestrichen
2015 2017 Abgebeizt bis auf das blanke Holz unterhalb der Wasserlinie, grundiert, versiegelt und anti-fouled
Maststufe ersetzt und Spanten mittschiffs neu befestigt ((Veneveistämö Janne
Pettersson Oy)
2018 Kielbolzen überprüft (1 ersetzt), Bilgen gereinigt und neu gestrichen, Kajütsohle abgezogen und
neu lackiert (Veneveistämö Janne Pettersson Oy)
2019 Neue Polsterung
2023 Überholung des Motors (Volvo 2003) (Diesel Asennus Oy, Vantaa, Finnland. Vollständige Angaben verfügbar)
Überholte Köpfe, gewartete und ersetzte Seeventile, neue Toilette (Jabsco).
2025 Örtliche Neuversiegelung unterhalb der Wasserlinie wird von Walsteds auf Kosten des derzeitigen Eigners durchgeführt.
Bitte kontaktieren Sie YachtBroker Mikkel Synnestvedt unter +45 21724333 für Details.
GESCHICHTE
Die Malouine wurde als Fahrtenyacht für Sir Harry Broadhurst gebaut, als dieser sich von den Hochseeregatten zurückzog. Einige Zeit später war sie im Besitz von Douglas Gill, der das bekannte Segelbekleidungsunternehmen gründete.
Die Malouine ist etwas breiter als andere Entwürfe von Buchanan, was ihr einen größeren Raum für die Unterbringung bietet. Sie ist eine seetüchtige Yacht, die von einem bescheidenen Masttop-Rigg angetrieben wird, das von zwei Personen leicht zu handhaben ist, und sie ist ausgiebig gesegelt.
Die Malouine ist seit 2000 im Besitz des jetzigen Eigners. Seitdem hat sie die Küste des Ärmelkanals, d
Ausrüstungsliste
Motor
Kraftstoffkapazität80
Segel und Rigg
GroßsegelJa
VorsegelJa
VorsegelGenua + stagsail
Masthöhe15
Navigation
KartenplotterJa
KompassJa
LaternenJa
Unter Deck
HerdJa
ToiletteJa
Kojen2+2+1+1
Maximale Höhe Kabine (cm)200
Länge der Kojen (cm)200
Cockpit
PinneJa
SprayhoodJa
Deck
Teak-DeckJa
Teakholz im CockpitJa
SeezaunJa
BadeleiterJa
Ausrüstung
FenderJa
FestmacherJa
Beiboot / gummibåtJa
Verschieden
Leistung 230VJa
BootsnameMalouine
LadegerätJa
Batterien2+1
DruckwasserJa
WarmwasserspeicherJa
BilgepumpeJa
Wassertank (in Litern)250
Dokumentation für Gezahlte EU-MehrwertsteuerJa
Beschreibung und Ausstattungsliste sind vom Eigentümer zur Verfügung gestellt und YachtBroker ist nicht verantwortlich für Fehler oder Ungenauigkeiten
