Verkauft
Bavaria 44 - 1993, VAT Paid, Newer teak
- Marke
- Bavaria
- Modell
- 44
- Jahr
- 1993
- Motor
- Volvo Penta MD22
- Kraftstoff
- Diesel
- Länge
- 13,6 m (44,6 ft)
- Breite
- 4,2 m (13,8 ft)
- Tiefe
- 1,9 m (6,2 ft)
- Gewicht
- 10,2 ton
- Rumpf
- Fiberglas, GRP
- Standort
- Lagos, PT
Bavaria 44 1993, Newer Teak and VAT Paid
BAVARIA 44 – 1993, EU VAT Paid status.
Dies ist eines der erfolgreichsten Modelle von Bavaria für große Segelboote. Mit seinen feinen Linien, große Räume und gut gebaute Rumpf und Innenraum ist das Boot perfekt für diejenigen, die für ein großes Boot für einen guten Preis suchen. Auf der Innenseite sehr heller und geräumiger Salon. Viele Luken und Fenster sorgen für gute Luftzirkulation und Licht.
Master-Kabine im Bug mit eigenem Bad und viel Stauraum. Zwei separate Doppelkabinen im Achterschiff mit viel Stauraum und Schränken.
Auf der Backbordseite befindet sich ein schönes zweites Bad, ebenfalls mit Dusche. Entlang der Backbordseite finden Sie eine Küchenzeile mit 2-Flammen-Herd, Kühlschrank und 2 separaten Waschbecke
Dies ist eines der erfolgreichsten Modelle von Bavaria für große Segelboote. Mit seinen feinen Linien, große Räume und gut gebaute Rumpf und Innenraum ist das Boot perfekt für diejenigen, die für ein großes Boot für einen guten Preis suchen. Auf der Innenseite sehr heller und geräumiger Salon. Viele Luken und Fenster sorgen für gute Luftzirkulation und Licht.
Master-Kabine im Bug mit eigenem Bad und viel Stauraum. Zwei separate Doppelkabinen im Achterschiff mit viel Stauraum und Schränken.
Auf der Backbordseite befindet sich ein schönes zweites Bad, ebenfalls mit Dusche. Entlang der Backbordseite finden Sie eine Küchenzeile mit 2-Flammen-Herd, Kühlschrank und 2 separaten Waschbecke
BAVARIA 44 – 1993, EU VAT Paid status.
Dies ist eines der erfolgreichsten Modelle von Bavaria für große Segelboote. Mit seinen feinen Linien, große Räume und gut gebaute Rumpf und Innenraum ist das Boot perfekt für diejenigen, die für ein großes Boot für einen guten Preis suchen. Auf der Innenseite sehr heller und geräumiger Salon. Viele Luken und Fenster sorgen für gute Luftzirkulation und Licht.
Master-Kabine im Bug mit eigenem Bad und viel Stauraum. Zwei separate Doppelkabinen im Achterschiff mit viel Stauraum und Schränken.
Auf der Backbordseite befindet sich ein schönes zweites Bad, ebenfalls mit Dusche. Entlang der Backbordseite finden Sie eine Küchenzeile mit 2-Flammen-Herd, Kühlschrank und 2 separaten Waschbecken. Der Salon hat einen sehr großen Tisch, ein U-förmiges Sofa auf der Steuerbordseite und ein Zwei-Personen-Sofa auf der anderen Seite des Tisches. Sie sitzen bequem 8 Personen rund um den Tisch.
Das Boot ist im Allgemeinen gut gepflegt mit, unter anderem Upgrades, eine neue Teak-Deck - 2006. Kiel wurde demontiert und Kielbolzen ersetzt, und Verstärkung aktualisiert 2023. Darüber hinaus hat das Boot gute zusätzliche Ausrüstung wie, Autopilot, Bugstrahlruder, Fäkalientank mit Deck Entwässerung, Beiboot mit Außenbordmotor und andere.
Boot Geschichte: 2 Besitzer. Nie gechartert. Der erste Besitzer kaufte das Boot 1993. Er segelte über den Atlantik in die Karibik, kreuzte 4 Jahre lang in der Karibik und kehrte nach Europa zurück.
Der zweite (jetzige Eigner) kaufte das Boot 1997 und segelte in den Niederlanden, an der britischen Küste und entlang der Atlantikküste bis zur Algarve in Portugal. Der Heimathafen ist seitdem Lagos und das Boot wird für lokale Segeltörns und zum Leben an Bord genutzt, wenn der Besitzer in Lagos ist. Der jetzige Eigner nutzt das Boot aus Alters- und Gesundheitsgründen nicht mehr so viel, wie es ihm gebührt, und so ist es an der Zeit, es an neue Eigner abzugeben.
Diese Bavaria 44 ist im Schiffsregister in den Niederlanden eingetragen.
Broker kann Videoaufnahmen des Bootes und alle Details sowie ein Video-Treffen aus dem Boot zu arrangieren, wenn erforderlich.
Transport Segel zu anderen EU-Destinationen möglich, wenn durch neue Eigentümer erforderlich.
Technische Details und Übersicht
ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN
Designer: J&J Entwurf
Länge des Rumpfes: 12,31 m
Breite: 4,17 m
Tiefgang Kiel: Flossenkiel, 1,90 m
Masthöhe inkl. Antennen: N/A
Gewicht/Verdrängung: 10180 kg
Motor: Volvo Penta MD22 20
Leistung: 55 PS
Saildrive
Luftschraube: Maxprop 3-Blatt faltbar
Bugstrahlruder: YES
Dieseltank: 210 Liter
Frischwassertanks: 360 Liter
Kabinen: 3
Betten: 6 (plus extra i Salon)
Badezimmer: 2 mit manuellen Jabsco-Toiletten und -Duschen + Dusche auf der Badeplattform
RIGG UND SEGEL
Stehender Mast: Fractional Sloop, Selden (Inspektion 2023 - kein Protokoll).
Gabelbaum og Kick: Selden
Furlex: Manuelle Furlex
Rollgroßsegel: Quantum-Segel (2007)
Genua: Quantum Sails (2007)
Gennacker: Neuwertig
Rettungsinsel: 6 Personen (an der Achterreling - nächster Service Feb-2026)
Winden: Manuell - 2* Lewmar 54 und 2* Lewmar 40 + 2* Lewmar 30 0am Mast
NAVIGATION:
Plotter: Raymarine RC435i
Radar: Furuno
Autopilot: Raymarine X10 Smartpilot
Wind/Tiefgang/Log/Compas/GPS: Raymarine ST60+- Wind, Tiefgang, Geschwindigkeit. Kompass
KOMMUNIKATION
VHF: SIMRAD RS35
NavtexFuruno Navtex NX-300
BATTERIEN UND AUFLADUNG
Betriebsbatterien -3 * Victron 110ah (Gel)
Startbatterie 1* 50 ah
Mastervolt Batteriemonitor
220v Wechselrichter 2000 Watt
220v 50ah Mastervolt Batterieladegerät
12-V-Motor-Generator Mastervolt
Wechselrichter 2000w 12v/240v
FRISCHWASSERVERSORGUNG
1 Wassertank insgesamt 360 Liter
Wasserheizung Volvo ARDIC 20 Liter
HEIZUNG
WebastoAir Top 3500 D 3,5 Kw, Diesel
BAVARIA 44 – 1993, EU VAT Paid status.Dies ist eines der erfolgreichsten Modelle von Bavaria für große Segelboote. Mit seinen feinen Linien, große Räume und gut gebaute Rumpf und Innenraum ist das Boot perfekt für diejenigen, die für ein großes Boot für einen guten Preis suchen. Auf der Innenseite sehr heller und geräumiger Salon. Viele Luken und Fenster sorgen für gute Luftzirkulation und Licht.
Master-Kabine im Bug mit eigenem Bad und viel Stauraum. Zwei separate Doppelkabinen im Achterschiff mit viel Stauraum und Schränken.
Auf der Backbordseite befindet sich ein schönes zweites Bad, ebenfalls mit Dusche. Entlang der Backbordseite finden Sie eine Küchenzeile mit 2-Flammen-Herd, Kühlschrank und 2 separaten Waschbecken. Der Salon hat einen sehr großen Tisch, ein U-förmiges Sofa auf der Steuerbordseite und ein Zwei-Personen-Sofa auf der anderen Seite des Tisches. Sie sitzen bequem 8 Personen rund um den Tisch.
Das Boot ist im Allgemeinen gut gepflegt mit, unter anderem Upgrades, eine neue Teak-Deck - 2006. Kiel wurde demontiert und Kielbolzen ersetzt, und Verstärkung aktualisiert 2023. Darüber hinaus hat das Boot gute zusätzliche Ausrüstung wie, Autopilot, Bugstrahlruder, Fäkalientank mit Deck Entwässerung, Beiboot mit Außenbordmotor und andere.
Boot Geschichte: 2 Besitzer. Nie gechartert. Der erste Besitzer kaufte das Boot 1993. Er segelte über den Atlantik in die Karibik, kreuzte 4 Jahre lang in der Karibik und kehrte nach Europa zurück.
Der zweite (jetzige Eigner) kaufte das Boot 1997 und segelte in den Niederlanden, an der britischen Küste und entlang der Atlantikküste bis zur Algarve in Portugal. Der Heimathafen ist seitdem Lagos und das Boot wird für lokale Segeltörns und zum Leben an Bord genutzt, wenn der Besitzer in Lagos ist. Der jetzige Eigner nutzt das Boot aus Alters- und Gesundheitsgründen nicht mehr so viel, wie es ihm gebührt, und so ist es an der Zeit, es an neue Eigner abzugeben.
Diese Bavaria 44 ist im Schiffsregister in den Niederlanden eingetragen.
Broker kann Videoaufnahmen des Bootes und alle Details sowie ein Video-Treffen aus dem Boot zu arrangieren, wenn erforderlich.
Transport Segel zu anderen EU-Destinationen möglich, wenn durch neue Eigentümer erforderlich.
Technische Details und Übersicht
ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN
Designer: J&J Entwurf
Länge des Rumpfes: 12,31 m
Breite: 4,17 m
Tiefgang Kiel: Flossenkiel, 1,90 m
Masthöhe inkl. Antennen: N/A
Gewicht/Verdrängung: 10180 kg
Motor: Volvo Penta MD22 20
Leistung: 55 PS
Saildrive
Luftschraube: Maxprop 3-Blatt faltbar
Bugstrahlruder: YES
Dieseltank: 210 Liter
Frischwassertanks: 360 Liter
Kabinen: 3
Betten: 6 (plus extra i Salon)
Badezimmer: 2 mit manuellen Jabsco-Toiletten und -Duschen + Dusche auf der Badeplattform
RIGG UND SEGEL
Stehender Mast: Fractional Sloop, Selden (Inspektion 2023 - kein Protokoll).
Gabelbaum og Kick: Selden
Furlex: Manuelle Furlex
Rollgroßsegel: Quantum-Segel (2007)
Genua: Quantum Sails (2007)
Gennacker: Neuwertig
Rettungsinsel: 6 Personen (an der Achterreling - nächster Service Feb-2026)
Winden: Manuell - 2* Lewmar 54 und 2* Lewmar 40 + 2* Lewmar 30 0am Mast
NAVIGATION:
Plotter: Raymarine RC435i
Radar: Furuno
Autopilot: Raymarine X10 Smartpilot
Wind/Tiefgang/Log/Compas/GPS: Raymarine ST60+- Wind, Tiefgang, Geschwindigkeit. Kompass
KOMMUNIKATION
VHF: SIMRAD RS35
NavtexFuruno Navtex NX-300
BATTERIEN UND AUFLADUNG
Betriebsbatterien -3 * Victron 110ah (Gel)
Startbatterie 1* 50 ah
Mastervolt Batteriemonitor
220v Wechselrichter 2000 Watt
220v 50ah Mastervolt Batterieladegerät
12-V-Motor-Generator Mastervolt
Wechselrichter 2000w 12v/240v
FRISCHWASSERVERSORGUNG
1 Wassertank insgesamt 360 Liter
Wasserheizung Volvo ARDIC 20 Liter
HEIZUNG
WebastoAir Top 3500 D 3,5 Kw, Diesel
Dies ist eines der erfolgreichsten Modelle von Bavaria für große Segelboote. Mit seinen feinen Linien, große Räume und gut gebaute Rumpf und Innenraum ist das Boot perfekt für diejenigen, die für ein großes Boot für einen guten Preis suchen. Auf der Innenseite sehr heller und geräumiger Salon. Viele Luken und Fenster sorgen für gute Luftzirkulation und Licht.
Master-Kabine im Bug mit eigenem Bad und viel Stauraum. Zwei separate Doppelkabinen im Achterschiff mit viel Stauraum und Schränken.
Auf der Backbordseite befindet sich ein schönes zweites Bad, ebenfalls mit Dusche. Entlang der Backbordseite finden Sie eine Küchenzeile mit 2-Flammen-Herd, Kühlschrank und 2 separaten Waschbecke
Ausrüstungsliste
Motor
PS55
Motorstunden2190
Baujahr1993
Motor Nummer5100654429
PropellerwelleSaildrive
PropellerMaxprop 3-bl folding
StrahlruderJa
StrahlruderYes
Motoren1
Kraftstoffkapazität210
Geschwindigkeit8
Segel und Rigg
GroßsegelJa
GroßsegelQuantum Sail
VorsegelJa
VorsegelQuantum Genoa on furling
RigtypeFractional Sloop, Selden
Code 0Nein
SpinnakerNein
GennakkerJa
GroßbaumpersenningNein
Lazy JackNein
ZippackNein
RollfockJa
SpinnakerbaumJa
Masthöhe16,50
Navigation
KartenplotterRaymarine RC435i
Bootsgeschwindigkeit/LoggeJa
EcholotJa
FischfinderJa
UKWJa
UKWSimrad RS35
RadarJa
KompassJa
AutopilotJa
AutopilotRaymarine X10 Smartpilot
LaternenJa
GPSJa
WindmesserJa
Unter Deck
HerdJa
KühlschrankJa
ToiletteJa
FäkalientankJa
DuscheJa
Kojen6
Maximale Höhe Kabine (cm)200
TVNein
StereoJa
Länge der Kojen (cm)220
HeizungJa
FäkalientankYes
TankstutzenJa
Cockpit
PinneNein
SteuerradJa
SprayhoodJa
Cockpit-ZeltJa
CockpittischJa
Cockpit-KissenJa
Winchen2* Lewmar 54, 2* lewmar 40, 2*Lewmar 30 (mast)
Deck
Teak-DeckJa
Teakholz im CockpitJa
SeezaunJa
RettungsfloßJa
BadeleiterJa
Ausrüstung
FenderJa
FestmacherJa
Beiboot / gummibåtJa
WinterwiegeNein
WinterabdeckungNein
RettungswesteJa
FeuerlöscherJa
AnkerwinschStaainless Delta-like 20kg
Rettungsboot6-pers
Sonstige AusstattungOutboard and dinghy (newer)
Verschieden
Leistung 230VJa
BootsnameMAATJE
LadegerätJa
Batterien1*50ah, 3*Victron 110ah
DruckwasserJa
WarmwasserspeicherJa
BilgepumpeJa
Stromerzeugerno
WindeLofrans Tigres Electric
Elektrische AnkerwindeJa
WassertankJa
RumpfnummerBAVDE0A8F393
SchiffsregisterNetherland
Wassertank (in Litern)360
CE-geprüftJa
Dokumentation für Gezahlte EU-MehrwertsteuerJa
WatermakerNein
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