33 Fod Mahogny Ketch
- Marke
- One Off
- Modell
- Bianca Walsted 33 Ketch
- Jahr
- 1970
- Motor
- Volvo Penta MD2030 BCT
- Kraftstoff
- Diesel
- Länge
- 9,88 m (32,4 ft)
- Breite
- 3,2 m (10,5 ft)
- Tiefe
- 1,32 m (4,3 ft)
- Gewicht
- 7,5 ton
- Rumpf
- Mahagoni
- Standort
- Grenå, DK
DKK 349.000
EUR 46.800*
*
Der Preis wird auf der Grundlage des aktuellen Wechselkurses in Ihre Landeswährung umgerechnet
1970 33 fods mahogny kecth - opdateret og bare smuk !
33-Fuß-Klassiker absolut gepflegte Ketsch 1970
33' Ketsch von 1970 – Mahagoni auf Eiche, Teakdeck, Topzustand
Eine handgefertigte klassische Ketsch: gebaut 1970 aus Mahagoni auf Eiche, mit Teakdeck, liebevoll gepflegt und bereit für neue Abenteuer.
Gebaut für Segler, geliebt von Seglern
Der elegante Rumpf wurde 1970 bei der Holzwerft Lohals gefertigt – Mahagoni auf Eichenrümpfen, ein Synonym für Haltbarkeit und Eleganz. Der Ausbau erfolgte bei der berühmten Bootswerft Walsteds auf Thurø – höchste skandinavische Bootsbaukunst.
Segeleigenschaften, die überzeugen
Diese Ketsch segelt ausgewogen, ruhig und sicher – auch bei Wind und Welle. Ihr langer Kiel sorgt für souveränes, komfortables Fahrverhalten, wie man es be
Eine handgefertigte klassische Ketsch: gebaut 1970 aus Mahagoni auf Eiche, mit Teakdeck, liebevoll gepflegt und bereit für neue Abenteuer.
Gebaut für Segler, geliebt von Seglern
Der elegante Rumpf wurde 1970 bei der Holzwerft Lohals gefertigt – Mahagoni auf Eichenrümpfen, ein Synonym für Haltbarkeit und Eleganz. Der Ausbau erfolgte bei der berühmten Bootswerft Walsteds auf Thurø – höchste skandinavische Bootsbaukunst.
Segeleigenschaften, die überzeugen
Diese Ketsch segelt ausgewogen, ruhig und sicher – auch bei Wind und Welle. Ihr langer Kiel sorgt für souveränes, komfortables Fahrverhalten, wie man es be
33' Ketsch von 1970 – Mahagoni auf Eiche, Teakdeck, Topzustand
Eine handgefertigte klassische Ketsch: gebaut 1970 aus Mahagoni auf Eiche, mit Teakdeck, liebevoll gepflegt und bereit für neue Abenteuer.
Gebaut für Segler, geliebt von Seglern
Der elegante Rumpf wurde 1970 bei der Holzwerft Lohals gefertigt – Mahagoni auf Eichenrümpfen, ein Synonym für Haltbarkeit und Eleganz. Der Ausbau erfolgte bei der berühmten Bootswerft Walsteds auf Thurø – höchste skandinavische Bootsbaukunst.
Segeleigenschaften, die überzeugen
Diese Ketsch segelt ausgewogen, ruhig und sicher – auch bei Wind und Welle. Ihr langer Kiel sorgt für souveränes, komfortables Fahrverhalten, wie man es bei modernen Yachten kaum noch findet.
Charakter trifft auf Komfort
Mahagoni-Rumpf, Teakdeck und liebevolle Details, exzellent gepflegt.
Charmantes Originalinterieur mit stilvollen technischen Updates.
Neuer Motor (1999), umfassende Überholung (2000) mit Druckwasser- und Warmwassersystem.
Neue Masten und Bäume aus Pechkiefer (2016).
Bereit für Ihre Reise
Ob für Küstentörns oder lange Reisen: Diese Ketsch ist top in Schuss und bereit für sofortige Abenteuer.
Eine echte Rarität
Ein Boot für Liebhaber: wunderschön, seetüchtig und mit Seele. Wer Holzboote liebt, wird auf See und im Hafen stets bewundernde Blicke auf sich ziehen.
Besichtigung nach Vereinbarung
Das Boot liegt trocken in einer Halle in Grenå (eine Stunde nordöstlich von Aarhus in Dänemark). Sehen Sie sich die Bilder an – und wenn Ihr Herz höher schlägt, rufen Sie uns an!
33' Ketsch von 1970 – Mahagoni auf Eiche, Teakdeck, TopzustandEine handgefertigte klassische Ketsch: gebaut 1970 aus Mahagoni auf Eiche, mit Teakdeck, liebevoll gepflegt und bereit für neue Abenteuer.
Gebaut für Segler, geliebt von Seglern
Der elegante Rumpf wurde 1970 bei der Holzwerft Lohals gefertigt – Mahagoni auf Eichenrümpfen, ein Synonym für Haltbarkeit und Eleganz. Der Ausbau erfolgte bei der berühmten Bootswerft Walsteds auf Thurø – höchste skandinavische Bootsbaukunst.
Segeleigenschaften, die überzeugen
Diese Ketsch segelt ausgewogen, ruhig und sicher – auch bei Wind und Welle. Ihr langer Kiel sorgt für souveränes, komfortables Fahrverhalten, wie man es bei modernen Yachten kaum noch findet.
Charakter trifft auf Komfort
Mahagoni-Rumpf, Teakdeck und liebevolle Details, exzellent gepflegt.
Charmantes Originalinterieur mit stilvollen technischen Updates.
Neuer Motor (1999), umfassende Überholung (2000) mit Druckwasser- und Warmwassersystem.
Neue Masten und Bäume aus Pechkiefer (2016).
Bereit für Ihre Reise
Ob für Küstentörns oder lange Reisen: Diese Ketsch ist top in Schuss und bereit für sofortige Abenteuer.
Eine echte Rarität
Ein Boot für Liebhaber: wunderschön, seetüchtig und mit Seele. Wer Holzboote liebt, wird auf See und im Hafen stets bewundernde Blicke auf sich ziehen.
Besichtigung nach Vereinbarung
Das Boot liegt trocken in einer Halle in Grenå (eine Stunde nordöstlich von Aarhus in Dänemark). Sehen Sie sich die Bilder an – und wenn Ihr Herz höher schlägt, rufen Sie uns an!
Eine handgefertigte klassische Ketsch: gebaut 1970 aus Mahagoni auf Eiche, mit Teakdeck, liebevoll gepflegt und bereit für neue Abenteuer.
Gebaut für Segler, geliebt von Seglern
Der elegante Rumpf wurde 1970 bei der Holzwerft Lohals gefertigt – Mahagoni auf Eichenrümpfen, ein Synonym für Haltbarkeit und Eleganz. Der Ausbau erfolgte bei der berühmten Bootswerft Walsteds auf Thurø – höchste skandinavische Bootsbaukunst.
Segeleigenschaften, die überzeugen
Diese Ketsch segelt ausgewogen, ruhig und sicher – auch bei Wind und Welle. Ihr langer Kiel sorgt für souveränes, komfortables Fahrverhalten, wie man es be
Ausrüstungsliste
Motor
PS29
Motorstunden470
Baujahr1999
Kühlung mit SüßwasserNein
PropellerwelleSkrueaksel
PropellerPropel 3 bladet
Motoren1
Kraftstoffkapazität75
Segel und Rigg
GroßsegelJa
VorsegelJa
RigtypeKetch
GroßbaumpersenningJa
RollfockJa
Navigation
KartenplotterJa
KartenplotterSimrad CE33
Bootsgeschwindigkeit/LoggeJa
LaternenJa
GPSJa
Unter Deck
HerdJa
KühlschrankJa
ToiletteJa
FäkalientankJa
DuscheJa
Kojen4
Maximale Höhe Kabine (cm)2
Cockpit
SteuerradJa
CockpittischJa
Cockpit-KissenJa
Deck
Teak-DeckJa
Teakholz im CockpitJa
SeezaunJa
Gesamtlänge9,60
Ausrüstung
FenderJa
FestmacherJa
Beiboot / gummibåtNein
WinterwiegeJa
FeuerlöscherJa
RettungsbootViking 6 pers
Verschieden
BootsnameAmanda
LadegerätJa
DruckwasserJa
WarmwasserspeicherJa
BilgepumpeJa
WassertankJa
CE-geprüftNein
Dokumentation für Gezahlte EU-MehrwertsteuerJa
Beschreibung und Ausstattungsliste sind vom Eigentümer zur Verfügung gestellt und YachtBroker ist nicht verantwortlich für Fehler oder Ungenauigkeiten
